Air motoriséiert Planz - de Leader vun der Gewalt Auto Industrie

Air motoriséiert Planz - ass de Virnumm vum Leader vun der Gewalt Auto Industrie "AvtoVAZ". Zanter de Betrib während dem Bau an Produktioun vu sougenannten war déi éischt Autoen, ee vun de Leit "Penny" genannt. 1971 huet sech d'Planz ëmbenannt a gouf als "Air Association fir d'Produktioun vu Passagéier Autoen" AvtoVAZ "Autoen, an d'Joer drop der Firma war entscheet der zousätzlech Numm vum 50. Anniversaire vun der UdSSR verlount offiziell bekannt. Virun der Planz Restrukturatioun produzéiert Gefierer ënnert der Marken vun "Staren", "Oka", "Niva", "Samara" an "verlur". Nom Regruppementer, eng nei Mark - "Staren". Nissan Autoen sinn och hei, produzéiert a geschwënn der Assemblée Linn gëtt bei neie Renault Mark. Sëtz an der Vergaangenheet, an ass elo an der Stad Togliatti. Kontroll iwwert d'Firma übt industriell Allianz Nissan-Renault.

Company Geschicht

Am spéiden 60er der Leedung vun der Sowjetunioun, gouf et offensichtlech, dass d'Produite vun Gaz an AZLK nët international Déifbau Standarden treffen. No que et eng Rei vu Siten gouf zu Togliatti Projet fir Produktioun Autoen déi Decisioun ze bauen. Sou gouf de Projet Air Automobile Plant gebuer. Geschicht huet seng italienesch Suerg Fiat Spezialisten. Bau vun der Air motoriséiert Planz ugefaang an 1967, an huet sech d'All-Union hirem Héichpunkt Gebai deklaréiert. Dausende vu jonke Leit aus ganze Land afonnt fir esou e groussen Event. D'Entreprise gouf an 2 Joer gebaut. 1969, nach ëmmer op der Bühn vun Equipement Installatioun, Équipe vun der Equipe, meeschtens aus de Leit, déi d'Planz gebaut. Méi wéi 800 Betriber aus der ganzer Welt hir Produiten viir d'Planz ze musse.

Déi éischt "Penny"

Den éischten Auto "Zhiguli" huet sech d'Assemblée Linn Chef Instrument vun der Entreprise Benito Guido Savoini 19. Abrëll 1970 huet ugefaangen. Domat ugefaang zu Togliatti hirem Liewen Air motoriséiert Planz. Eigentlech den Numm "Staren" huet nach net existéieren, "Penny" ass offiziell den VAZ-2101 genannt. An déi onglécklech - "Russesch Fiat." Eigentlech war de "Penny" déi zweet populär Numm an et wossten am '90er, wou VAZ-2101 huet schonn aus Produktioun geholl ginn. De Prototyp Auto war Fiat 124R - exportéieren Versioun vun Suerg virun allem fir d'UdSSR. Am Ganzen, huet sech d'Struktur méi wéi 8 honnerte vun Ännerungen gemaach, dorënner d'Verdeelung vun de Motor Aarsch huet widdert Positioun geholl, reduzéiert Schlag, Terrain Minnen fräi geännert der viischter Ophiewe, ass de Motor un eng kuerz Schlag ëmgerechent an ass déi aner Verbesserunge. Mä mengt net, datt gutt Erfahrung gouf duerch Fiat an der UdSSR verlount iwwerholl. An Bulgarien a Polen erausginn der Lizenz Optiounen, baséiert op engem Modell vun der spuenescher Seat entwéckelt an tierkesch "Tofaş S.k.".

De stäerkste populär Modell VAZ

Iwwer de Joren huet d'Air Automobile Plant villen Versiounen vun Autoen verëffentlecht. Net all vun hinnen waren Erfolleg, mä e puer Modeller goufen duerch Konsumenten héich gegraff. "Kopeika" séier verdengten Popularitéit merci fir eng gutt technesch Parameteren, a relativ gënschtegsten Präis. Déi éischt Printen Projet VAZ-2102 war gläich Erfolleg fir eng laang Zäit dat gratis Sproochenunterricht am Marché ze huelen. Déi folgend Modeller hunn net héich Popularitéit huet gewisen, wie, mä Rechter vun der 76-Joer - VAZ-2106 - war vläicht déi bescht vun der ganze Maschinn "Staren" Linn. Si hat eng technologesch Unitéiten an ideal Parameteren fir d'Gewalt Strooss. Déi nächst beschten Auto war de "Niva", déi an der Firma zënter de fréien 80er Joren ze produzéieren ugefaang. Et ass derwäert opgeschriwwen, datt dëst déi eenzeg Auto an grouss Quantitéite vun der Sowjetunioun Ausland exportéiert. Am 84th Foireshalen der VAZ-2108 "Samara" mat virun-Rad fueren, déi eng Pastis am Bannemaart ugefaangen. An der Planz 87th Air motoriséiert produzéiert de berühmte "néng" op der Basis vun deem nach e puer Gewalt Autoen maachen.

Déi nei Mark vun "AvtoVAZ"

Nom Air Automobile Plant der "AvtoVAZ" war, huet eng nei Mark vun Auto an der Gesellschaft entwéckelt ginn. Pilot Produktioun vun Staren-110 ugefaang an 1995. Et esou Innovatiounen goufen éischt als benotzt Airbag, elektronesche System vun der Sprëtz, Plack gëtt Glas an aner Leeschtungen vun der global automobile Industrie. Duerno, mécht si vill Ännerungen, e Modell mat Opel-Moteur inklusiv. Staren Produktioun gouf net vum Maart goufen, an Konsumenten sinn an domatter brauchen vun bëlleg an einfach Autoen.

Gewalt Autoen mat automatesch Transmissioun

Am Dezember 2013 Foireshalen ugefaangen de leschten Auto Staren-Samara. Haut Houston "AvtoVAZ" produzéiert eng nei Mark Staren-Granta. Seng wichtegst Verbesserung huet sech d' automatesch Transmissioun. Fir de russesche Auto Industrie - et ass eng richteg Innovatioun. Wat wäert seng Schicksal ginn ass nach onbekannt, well de Modell wäit nëmmen an eng Versioun geet - "Sedan". Awer den Auto ass schonn e Succès an Gewalt Luxushotel an och an de ganzen Territoire vun der russescher Federatioun verkaf.