Wéi eng bekenne vun der Frigo mat hiren eegenen Hänn ze maachen

Nee brauchen ze schwätzen nach eng Kéier ronn firwat et ass eng bekenne, well et esou kloer ass. Awer selwer bekenne vun der Frigo mat hiren eegenen Hänn ze maachen Kraaft net jiddereen d'. Allerdéngs zapasshis Gedold, déi néideg Instrumenter an theoretesch Wëssen, kënnen dës Aufgab mat behandelt ginn, a séier. Benotzung esou Equipement kann zesumme ginn mat der airbrush, sprutzen Pistoul, etc. Outil. Schlëssel Fonctiounen vun et ass, datt d'Aarbecht bal Rekord ass, an den Dimensioune sinn kleng. Awer elo den Drock vun esou engem bekenne schaaft ganz gutt.

Firwat ass selwergemaach, net eng berufflech?

Dir kennt wahrscheinlech schonn d'Äntwert op dës Fro. Oft de Fall an de Präis. Berufflech Kompressere hunn eng héich Präisser. A wann Dir en ale Frigo hunn, datt näischt ze dinn Käschten, firwat huelt Iech net fir e puer Stonnen an rauszesichen der bekenne selwer maachen. Wéi fir Design, ass et anescht, mä net vill. Kaaft Modeller hunn en elektresche Motor, dass eng Aarbecht duerch iwwerdréit engem Rimm fueren. An dësem Fall, gëtt an der selwechter Wunneng ginn de Motor an der Chamber schafft, mä kee Rimm Transmissioun.

Manner selwergemaachten Produkter a Bekannte. Iwwerdeems dass kille Schutz d'mussen installéiert ginn. Dëst releshka Är Motor aus héijen Temperaturen retten an breakage verhënneren. Wéi fir de lubricant, kann d'berufflech Kompressere dréchen ginn, dh gratis vun Ueleg. Dëse Modeller Aarbecht vun GRAPHITE Réng. An eisem Fall, wäert de lubricant vill vun deem ginn direkt dem Plazverbrauch vun der Ausrüstung Afloss.

Et ass derwäert Stärepositiounen opgeschriwwen, déi de hausgemaachte bekenne vun der Frigo mat hiren Hänn do net esou schwéier. Mee du muss verstoen dass du e puer auswiesselen ze Detail muss ginn. wann Dir fäerdeg bréngen, dann an der Sortie an all Fall, wäert Dir engem funktionell Gare hunn, deen seng kann wéi dir wëllt an Board wéi Dir wëllt. All dëst, leider, kann mam kaaft Équipement net do.

Disassembly

Virun der bekenne benotzt, ass et néideg aus dem Frigo ze läschen an richteg equipéiert. Mä méi doriwwer, datt méi spéit. Elo tatsächlech iwwert wéi Ofbau Wierker ze exekutéieren. Komplex ass et näischt. Dir wäert eng kleng Formatioun vun Instrumenter brauchen: nett, zwee screwdrivers (flaach an Phillips), engem hien huet misse vum Spanner. Wahrscheinlech weess jiddereen, wou de bekenne etabléiert ass. Normalerweis ass et der manner hënneschten Deel vum Frigo.

Elo sidd Dir prett fir Entféierung. Dir wäert de Koffer ëmgeluecht gesinn déi un der Widerufsdélai System a Féierung gaangen. Benotzt nett, muss se thé. Desirably déi maximal tempering. An der Zukunft wäert Dir gebass gin se fir hir eegen Zwecker ze benotzen. Et ass derwäert un der Tatsaach Prise Opmierksamkeet dass Dir der Tube zu thé brauchen, amplaz probéiert hinnen mat engem Fichier ze geschnidde. "Firwat?" - Dir frot. Ganz einfach, ass wann opzedeelen néideg kleng Course zu Form, déi an engem bestëmmte Montant der bekenne Prënzenhochzäit, déi bis breakage zu enger Verschlechterung vun hirer techneschen Zoustand nodeems kann.

An dëser Aarbecht net eriwwer ass, brauche mir d'mannst responsabel Element ze läschen - ab impressionéiert. Normalerweis ass et wäiss oder schwaarz kleng Këschte mat comings an goings vu senge Publikatiounen. Virsiichteg Opriichte unscrew an der FORK Virwaat Dréit ofgepëtzt thé. Viraus uerg wou widdert de impressionéiert, a wou ënnen. Et kann op der Pak festgehalen ginn, kontrolléieren. Fix Schlësselen sinn fir waren der Carcass vun der bekenne ze läschen. Sou geläscht mir de bekenne vun der Frigo mat hiren eegenen Hänn. Aneren Punkt ze huelen all vun der fasteners mat Iech ewech, wäert se nëtzlech sinn.

Mir kucken d'Disponibilitéit vun der Ausrüstung

Déi éischt Schrëtt no der brauchen Stoppen sécherstellen, datt d'bekenne net "doud" ass, an Dir kënnt se fir hir eegen Zwecker benotzt. Fir dat ass et néideg de Koffer eraus duerch nett ze Et. Dëst ass fir gemaach fräi Bunn hinnen ze kommen eraus a Loft Zeechen. An den nächste Schrëtt brauchen mir de Startënnerlagen schalt an dëser Positioun bis Mëtt duerchgesat huet, an deem et virun Entféierung gouf. Dat ass extrem wichteg. D'Tatsaach, datt de impressionéiert op de Prinzip vun der Heizung Placke an der Äerd d'Gravitatioun Wierker. Falsch Orientatioun wäert féieren et zu Feelfunktioun. Et kann och de bekenne windings verbrennen, wat net gutt ass.

Sinn op der impressionéiert Dréit ofgepëtzt abegraff. Si brauchen déi Drot mat engem FORK bis ratifizéiert. Der Kräizung, fir en elektresche Schock ze vermeiden, muss Dir de Metal däe. Da kanns de Plug an de Socket keint. Wann der bekenne ass momentan roueg rumbles, an aus dem eraus ass d'Loft, dann hutt Dir alles richteg gemaach an d'Equipement kann benotzt ginn. Op dëser Etapp, ass et recommandéiert der eraus fir e wëssen, aus wat der Loft kennt, an an deem Deel. Wann während Operatioun do Problemer waren, zum Beispill, ass d'bekenne net op oder ugefaangen no engem iwwerdeems den, musst Dir eng Konnektiounslinn schalt exekutéieren an der schwaach Link fannen. Dës Prozedur verlaangt e Minimum vu Kenntnisser vun elektresch Kreesleef an elektronesch Apparater am Allgemengen.

néideg Materialien

Ier Dir d'bekenne vun de Frigo maachen, muss Dir all néideg fir d'Aarbecht kréien. Éischtens, ass et der bekenne. Mir hu schon Verantwuertlechen wéi de Motor (bekenne) mat de Frigo ze läschen, also et muss bei Google Recht ginn. Iwwregens, gi verschidde Kompressere op verschidde Modeller vu Frigoen Equipement schéi. Meeschtens sinn si de Produit vun zylindresch Form oder eng sougenannte Pot.

Fir héich-Qualitéit bekenne ze produzéieren, wat hiren Zweck um 100% déngen wier, ass et néideg en Receiver ze kréien. An Tatsaach, ass et der Muecht an deem engem Eemer Moteur Loft Pompel gëtt. Am Prinzip, ass et e puer spezifesch Viraussetzunge fir de Receiver. Gëeegent al eidel Feierläscher, engem Receiver mat Gidderween. De Volume kann anescht ginn - vun 3 Liter oder méi. Och, ier Dir d'bekenne vun de Frigo maachen, muss Dir eng konvenabel flexibelen Schlauch ze fannen. zwee vun hinnen soll d'Längt vun 10 cm oder méi, ginn et op d'mannst 50-60 cm ginn muss. Et Ganz praktesch ass Automobile Réier ze huelen. Der Tatsaach, datt se wäert zu Filtere verbonnen ginn, an hir Gréisst ass fir dësen Zweck perfekt.

Wéi fir consumables, dës zwee Filtere - Bensin an Diesel, Klameren, Drot, epoxy resin, Drock ugepasst sinn. Wéi fir den Outil, ass et do all Provider am Studio. Mir brauchen eng gebuert, e Messer, screwdriver an nett. Wann Dir all vun dëser zesumme gesammelt hunn, kënnt Dir fänken Aarbecht ze Leeschtunge.

Bekenne mat hiren Hänn aus dem Frigo: Schrëtt fir Schrëtt Guide

Stäerkste Kompressere ginn dräi Koffer Outlet eraus. Zwee vun hinnen sin oppen, déi Dir Pair vu nett bëssen ugefaangen, an ee versiegelt. Normalerweis ass et dem Korrespondent. Anere Wierder, déi eraus aus deem de garde Loft, - Wasserstoff, an een dat gesait d'- Input. Déi drëtt ass nach net upaken, mä e bësse méi spéit soll mer verstoen, wat ass a wat mat et ze maachen. Also, no Consultatioun der Entrée an Sortie maachen de passenden uerg an trennt den bekenne vum Brummtoun. Dann huelt e Pre-virbereet Verwaltungsrot. Et wäert eis Basis ginn. Vun heescht vun Stellschrauwen ratifizéiert der bekenne fir de Verwaltungsrot. Der iech muss weider ier Verbindung behandelt ginn. Et eng gewëssen net engem Metal Spannung Fichier ze benotzen, ass et besser der nett huelen.

Ee wichtege Punkt: d'bekenne muss un der Basis vun genee fix ginn déi selwecht Art a Weis wéi et op de Frigo installéiert war. Opriichte Potto oder fänkt Onwierksamkeet Terrain. Dat ass wéinst engem kennt ab impressionéiert, déi duerch Gravitatioun Wierker. Eis bekenne mat hiren Hänn aus dem Frigo huet net ginn. Elo mussen mir de Receiver maachen. Gëeegent Plastik Container. An hirem ieweschte Deel zwee gebuert Lächer ënnert dem jeweilege eraus Duerchmiesser. opginn se dann an do a fëllt se all mat epoxy resin fir wier. Ee vun de Hülsen (Input) soll net ze ënnen vun der Receiver e puer Zentimeter erreecht. Kuerz eraus (Wasserstoff) fänkt ronn 10 cm. Sou manipulations brauchen fir méi praktesch Vermëschung vu Loft.

Iron Receiver

"Wéi maachen déi bekenne fir Molerei aus dem Frigo?" - Dir frot. Et ass ganz einfach, et noutwendeg ass dee vun der Uweisungen uewen beschriwwen ze huelen. Mä et ass eng Saach, fir esou Zwecker, et ass beschte Eisen Receiver ze huelen. Tëscht Plastik a Metall ass keng grouss Differenz, mä nëmmen op d'Eisen Receiver, kënne mir e Drock Jauge installéiert. Ausserdeem, Réier sinn soldered oder Bearbechtung, net mat resin gefëllt. Dëst stellt eng besser wier Muecht.

Fir d'Jauge virbereet, ass et néideg e Lach vun gëeegent Duerchmiesser bis gebuert, den Apparat ze setzen a Plaz et solder. Obwuel de méi human géif et wéi follegt goen. Mir gebuert engem Lach an enger gëeegenter Positioun an dëser Plaz Ikarus nut. Nächst ass just den Drock Jauge bis ratifizéiert, an et gemaach. Am Prinzip gëtt et keen Ënnerscheed méi ass, nëmmen ageholl vun futtisse Drock Jauge ass gemaach vill méi einfach. Wann alles fäerdeg ass, kanns de Receiver un der Basis Montéierung. Fir dës der Stolindustrie Sträif oder Drot benotzen. An Tatsaach, sinn der bekenne vun der Frigo mat hiren eegenen Hänn, mer bal fäerdeg. Nëmmen e puer kleng Detailer.

Wéi eng Mini-bekenne ze maachen: de leschten Deel vun der Installatioun

Meeschter um Wee mir schonn den hunn. Elo, lénks e puer Schlëff. Ze fänken, huelt e Stéck vun flexibelen Schlauch (10 cm) an huet d'Lokaléquipe op et de Bensin FILTER. Wann Dir den Auto flexibelen Schlauch gi benotzt, soll d'Problemer mat ausgebaut op beuerteelen. Wann der dënn flexibelen Schlauch an nozzle net drënner ass, dann als Optioun kann se gehëtzt ginn. Der fräier Enn vun der flexibelen Schlauch, musst Dir op der bekenne woellen Ouverture Plaz. Wann eng staark Verbindung, kann de Klameren net benotzt ginn, virun allem well et bal kee Drock ass. Einfach ze denken, datt d'FILTER fir essentiel ass Stëbs ze verhënneren vum bekenne Gaang. Déi zweet flexibelen Schlauch Rubrik dem Outlet vun der bekenne an den Input vun der Receiver ugeschloss. Et ass scho vill vun Drock, sou de Klameren huet. Op der drëtter flexibelen Schlauch Don Diesel FILTER an eng zweet Enn nees Outlet Receiver hin. Vue der FILTER Plug (Diesel) ass zu engem schaffen flexibelen Schlauch sprayer, airbrush oder aner Ausrüstung ugeschloss. Dir sécher an decidéieren fir Iech, wéi Dir d'bekenne vun der Frigo benotzen kann a fir wat Zwecker.

Spezifikatioune an Equipement Ënnerhalt

Mat wat fir den Drock vun der bekenne generéiert, dann hei ass et schwéier iwwert spezifesch Zuelen ze schwätzen. Vill hänkt de Modell an Alter vum Equipement. Iwwregens, déi "al" méi mächteg Kompressere. Si kënnen d'Commande vun 2-3 verhënnert ginn. Souwuel importéiert a sowjetesch Modeller Aarbecht quasi eraus, wann et Ausnamen sinn.

Wéi zum Service, ass et ganz wichteg, wann Dir wëllt waren de Frigo bekenne séier ze flécken. Seng Hänn sinn net schwéier fir esou Geräter ze egal. D'Haaptrei Regel ass, datt Dir periodesch de Benzin an Diesel Filtere ännere mussen. Zousätzlech, ass et wënschenswäert den Ueleg an den Receiver cumuléierten muss verrëngeren. Eng wichteg Roll am Liewen vun der Ausrüstung spillt eng héich Frequenz vun Ueleg änneren am bekenne. Dëst sollt net esou oft wéi der ernannt Zäit gemaach ginn. Fir verrëngeren refinement, ass et néideg en Stéck vun engem zouene Tube zu Géigewier ugefaangen. Erënnere mir iwwer et um Ufank vum Artikel ernimmt. Duerch dat, ass déi al Ueleg Headbanging Schold a mat neien gefëllt.

Ob et néideg der bekenne ze flécken?

Dacks net klappt de Frigo Moteur. Visite guidée genuch, mä oft et kee Sënn ze flécken. Mä wann d'Matière hladgene, ass d'Fro vun sengem Ersatz decidéiert. Wéi fir aner Fäll, zum Beispill, Stëbs oder Verbrennungsmotor am WINDING, ass et besser ze ignoréieren. Eigentlech méi einfach a méi bëlleg engem neie Motor ze kafen. Mee ageholl vun der bekenne vun der Frigo mat sengem Hänn ass sënnvoll. Komplizéiert iwwer ass et näischt. Virun allem iwwert wéi de bekenne aus dem Frigo ze huelen, wësst Dir schonn. Et ass an ëmgedréinter installéiert. Wat wichteg ass, datt d'Installatioun war richteg gesuergt. Dh iech Punkten ëmklammen muss zouene ginn, an Drot - zouverlässeg, dh isoléiert. Am Allgemengen, hëlt ageholl Prozess selwer manner wéi 20 Minutten. Wann Dir de Frigo bekenne mat hiren Hänn Reparatur décidéiert fir, da kréien fir Schwieregkeeten prett. Éischt geschellt impressionéiert, et ass vläicht just do, a sou heescht d'Équipement net ufänken. Da schounen den Ueleg am bekenne. Wann dëst net schaffen, kënnen d'Equipement mat him do duerstellt, speziell Sënn ze Mess ginn.

Konklusioun

Sou Verantwuertlechen mir aus, wéi de bekenne vun der Frigo mat hiren eegenen Hänn ze maachen. Am Allgemengen, kann während der Ausféierung vun de Wierker hunn eng Rei vu Schwieregkeeten. Start vun der Tatsaach, datt de FILTER net Réier heescht nalezayut, a mat schlechten Verbindungen oder Verontreiung bekenne Säit Reaktioune gedronk. Mä déi meescht vun de Problemer kënnen geléist ginn. Am Allgemengen, eng bekenne - eng ganz nëtzlech Saach. Mat et, kënnt Dir Molerei an aner nëtzlech Saache maachen. Méi wichteg ass et, datt e puer airbrush oder sprutzen Dir benotzt, anstatt engem bekenne. D'Haaptrei Zweck vun dëser Ariichtung - konstante Drock ze garantéieren. Wann et fir héich Drock brauchen ass, soen 3,5 Bar a virun, ze fannen eng konvenabel bekenne net schwéier ass. Wahrscheinlechkeet, ass et de sowjetesche Modell. Dat ass wéinst der Tatsaach, datt modern Motore Frigoen, obwuel si net mächteg, héich produktiv. Dat ass all op dësem Thema elo iech Betrib kréien verwandelt kann.