Tuchkov Bréck (Saint Petersburg). Tuchkov Bréck: photo

St. Petersburg ass deen ouni Brécken. Meescht Touristen kommen hei an der romanteschen Quaië vun der Neva River zu Fouss, oder de Kanäl duerch Boot Ufank vum Wee Geschäft. An nach méi. Touristen klammen virun allem an der Nuecht um Layout vun Brécke Wanterschlof a wéi beandrockend ënnert der grousse Schëffer schwammen. Mä dës fuert, verschidden Uferen verbënnt, liwweren vill Problemer vun den Awunner vu St. Petersburg. Besonnesch nervös Luxushotel, well St. Petersburg Brécke (2014 war e Rekord Joer an dësem Respekt) konstant ass an oft onberechenbaren fir Fléckaarbechte zougemaach. Wat enger renomméierter däitscher Zeitung eis nächster Zukunft? Wat fir eng vun den dräi honnert vun St. Petersburg Brécke wäert fir Renovatioun zougemaach ginn? A wat wäert de Spillplang der dräizéng vun Zeechnen, datt an der Neva River a sengen villen Secteuren grouss kritt gi vermësst? An dësem Artikel, wäerte mir just iwwert d'Tuchkov Bréck soen. Seng Geschicht, Numm, Plaatz, an och de Spillplang vun Zeechnen wäert hei beschriwwe ginn.

Standuert

Méi genee Plaz vun dëser Ariichtung - Russland, St. Petersburg. Tuchkov Bréck verbënnt déi zwou Banken vum Little Neva. Hien geluecht engem Bolshoy Prospekt un der Strooss an als éischt Linn vun Vasilyevsky Island. Op ee Bléck dëser Bréck relativ einfach ass op enger Kaart St.Petersburg. Hie steet an der Makarov embankment op Vasilevsky Island. An op der Petrograd Säit ass et nieft Dobrolyubova a méi zu Avenuen. Him geet an Zhdanov embankment. Déi noosten Metro Gare Tuchkov Bréck genannt "Sports." Sengem Numm Subway stoppen peterburzhskoy krut keng Chance gelooss huet. An der Noperschaft sinn de Stadion "Peter" an de Palais vun Sports etabléiert "Jubiläum." Mee wann se de Subway Gare Gebai goufen ass geduecht "Tuchkov Bréck" genannt ginn. Mä et rauszesichen. Prënz Vladimir Kathedral a Tuchkov Buyan Island - nieft der Bréck sinn och aner Attraktiounen vun der nërdlecher Haaptstad läit.

Urspronk vum Numm

Mat wat fir d'Meteorologen eng interessant Numm vun der Bréck, déi Historiker, sinn et dräi gläichberechtegt Versioun. Dës Struktur gouf an der Mëtt-uechtzéngten Joerhonnert gebaut. Laang Bréck äis den offiziellen Numm "Nicholas", mä populär Rumeure genannt him erneieren Tuchkov. De stäerkste raisonnabel ze iwwerhuelen, datt den Numm hien zu Éiere vun der Insel dobäi geduecht, duerch déi Visiteuren. Mä et ass eng Virstellung, datt d'Tuchkov Buyan krut hiren Numm vun der Bréck, an net emgedréint versa. Ee vun de Ingenieuren ass dëst Kräizgang am XVIII Joerhonnert gebaut ginn (an der Zäit hëlzent), huet hien e Mann vun A. V. Tuchkov. D'Bréck konnt och op engem Handelsschëffer Famill genannt ginn, déi op de Banken vum Little Neva Holz erakommen haten. An 1758, véier Geschäftsleit, eng vun deenen war Abraham Tuchkov, dem Senat eng Motioun proposéiert se e puer Brécke am un Transfermaart "Ierfgroussherzog Inhalt." Fir dës, muss si d'Vasilevsky Island mat der Petrograd Säit Verbindung.

Geschicht vum Gebai

véier Geschäftsleit Spektakel huet seng Wuert, an am selwechte 1758 op Vasilevsky Island op d'Formatioun vun der klenger droen wossten Nicholas Bréck. Hie war aus Holz gemaach. An der Déift vun et ass vun Deel vun der drëtt komponéiert, an Bëschbaach Waasser ausgerascht op Bëtongspilieren. Seng Längt ass néng Meter, et nees de längsten Bréck zu St. Petersburg. An 1835 gouf et erëm opgebaut. Et war op Dobrolyubova Avenue op eng Damm anzeléën Faarwe (duerno genannt der Alexander). Tuchkov Bréck gouf dunn e Zuchbréck. D'Vill Deel ofgeschloss vun véier hëlzent Rummen. D'Brécke mat konventionelle manuell winches. Dëst hëlzent Gebai verbrannt an 1870 vun kriminellen Noléissegkeet verwandelt: een eng Zigarett Hënneschten Flucht. Direkt, ugefaang Aarbecht op de Bau vun enger neier Bréck. 1920 war et an dvadtsatiprolotny opgebaut. Direkt d'hëlzent Deeler um Enn vum Krich huet sech mat Metall ersat. Winch Wuerm ugefaang op Stroum ze schaffen. Aner Rekonstruktioun vun der Bréck erëmfonnt an 1960. Nëmmen eent aus zwanzeg Gemaier der Héichtouren nach ënner zwou war Fluchtweeër kleng kritt Course konnt.

Wéi heescht der Tuchkov Bréck haut

An 1964, war Mariinsky System vun enger méi perfekt der Air-baltesch Canal ersat. Dag Adoptioun vun neie Léisungen fir de Passage vu grousse kritt. Dofir, huet sech d'Bréck erëm fir Renovatioun zougemaach. Et huet duerch de Prozess Ingenieuren "Lengiproinzhproekt" B. B. Levin a VV Demchenko Projet sowjetesch Architekt L. A. Noskova an P. A. Aresheva bekannt. Dann kaaft ech Tuchkov Bréck, Reparatioun, oder éischter, eng komplett Reform déi vun 1965, modern Wanterschlof fäerdeg war. D'Zuel vun de Gemaier vun dräi bis zwanzeg reduzéiert. Nëmmen eent vun hinnen - an der Mëtt - engem Af. Elo der Bréck Tram, Autoen gerannt. Natierlech, d'Sécherheet vun Maschinnen a Leit Gebai heiansdo fir Fléckaarbechte zougemaach. An et mécht engem Duercherneen an der Bewegung vun ëffentlechen a private Transport.

Bréck Ouverture

St. Petersburg kann net Venedeg genannt ginn. Grouss kritt verpflichte an d'Déift vun den Zentrum ze kréien a si sinn net Parking um Mierhafe limitéiert. Also, wann Enn Abrëll der Navigatioun Saison fänkt, déi bis November dauert, muss dir Uerteel Ugrëff. E puer vun hinnen sinn ënner dem Gemaier sou, mä besonnesch groussen Ozean Dampschëff brauchen nach méi Plaatz. Dat geschitt an der nächster Nuecht Bréck wiring. St. Petersburg huet dräizéng esou. Et Annunciation, Volodarsky, Tuchkov, de Sujet vun dësem Artikel, an anerer. Wanterschlof bei dëser Aktioun, fir d'Brécke flocking Touristen. Allerdéngs St. Petersburg ass - Stoppfeeler Däischtert. Big Obukhov Bréck an 2005 gebaut gouf, op déi kanns permanent aus eent Küst un déi aner kréien. Mä et ass ze wäit aus dem Zentrum. Heiansdo ass et méi rentabel fir d'Reprise vun Verkéier op verschidde Brécken ze wait wéi op der Autobunn Contournement gespillt eraus.

Zäitplang Layout

Problemer, fir St. Petersburg a leider fir Touristen, schéin drawbridges oppen hir Levée Deel nëmmen an der nächster Nuecht. Besonnesch schéin ass d'Campagne am Summer schéngt, an der Zäit vun wäissen Nuechten. Mä wann Dir dem Tuchkov Bréck ze kommen brauchen se ze bewonneren? Och Zäitplang Levée der Vill Deeler vum Gebai sinn interesséiert Luxushotel deen duerch Tuchkov Bréck Ugrëff denken un. Wiring ass zweemol eng Nuecht duerchgefouert. Fir déi éischte Kéier ass d'Bewegung um genee zwou Stonnen gestoppt. Gemaier Stand a senger Plaz an nëmmen um 2:55, bal eng Stonn du kanns bewonneren, wéi d'Malaya Neva sinn grouss Schëffer. Déi zweet Kéier, ass de wiring mat Halschent leschten dräi bis fënnef moies duerchgefouert.

Bedeitung Bréck Tuchkova

dëser Autobunne ass vu strategescher Bedeitung fir St. Petersburg. All Betriber läit op Vasilevsky Island, do muss net e Message un d'Eisebunn, esou déi eenzeg Aart a Weis d'Matière première an Export Produiten ze liwweren - vun Tuchkov Bréck. Mee intensiv Auto Verkéier schaaft net nëmmen Camionen. D'Bréck féiert zu der Krestovsky, Yelagin Island an Stone - e Léifsten Vakanz Plaz vun Awunner vu St. Petersburg. Ursprénglech war dëst Gebai net fir esou Verkéier entworf, mä well Autobunne dacks renovéiert an ausgebaut ginn. D'Autoritéiten Viraus Warnung, wann d'Maut gëtt et zougemaach ginn. Tuchkov Bréck ass och fir ästheteschen Grënn opgebaut. Also, 2003, huet hien un der Géigeliicht, et eenzegaarteg maachen.

Wier et méiglech ginn déi Tuchkov Bréck vun 2015 bis bewonneren

Enorm Verkéier Impakt behandelt gin der Strooss Uewerfläch Zoustand. Lescht Joer, zougemaach de groussen Autobunne ëmmer fir Fléckaarbechte. Heiansdo, nëmmen eng Manéier-Verkéier ass erlaabt. Mee am spéide September, Taxifueren war komplett gespaart. Tuchkov Bréck, wëlles lokal Autoritéiten dëst Joer fir de. Fir Stau um Vasilyevsky Island Rapport zu der Petrograd Säit verhënneren, huet et sech den eent-Manéier Verkéier ze verloossen - Richtung Zentrum vun der Stad. Erëm kënnen op der erreecht ginn Exchange Bréck. D'Breet vun der carriageway op Tuchkovo ass nëmmen eelef Meter. Zoumaachen Autobunne plangen am Mee 2015, no de Bau vun engem zweeten Sortie aus der "Sport" Metro Gare. Tuchkov Bréck Reparatur déi d'Schatzkammer 2,4 Milliarde kascht Rubelen gëtt, gëtt bis Enn 2016 voll oppe ginn

Parameteren

Trotz der Tatsaach, datt d'Struktur vun Beton armé gemaach ass, entsprécht et en Androck vun airiness. D'Bréck war iwwer dem Waasser vun der Neva zu hover. Et besteet aus dräi Gemaier vun deenen eent, fofzeg Meter laang, fänkt verbreet ass. D'total Längt vun der Bréck ass méi wéi zwee honnert Meter an Breet - 36 m.