Riets-dem Verkéier

Trennung vu villsäiteger herrlechen ugefaang, och wann déi éischt Auto net virauszegesinn war. Historiker sinn Dogéint permanent iwwer wat der Bewegung an Europa Original war.

An der Ära vun der grousser réimesche Staat Reider ass ëmmer lénks. Dëst war fir gemaach hirem Recht Aarm ze hunn mat der Waff war ëmmer bereet de Géigner Konter ze Hit.

Beweis vun der Tatsaach, datt zu Roum do keen dem herrlechen war, nämlech déi lénks-dem Beweiser Stolindustrie zu 1998 am Englesch Beräich vun Swindon fonnt, wou de Steebroch vun der Réimer ausgegruewe gouf, bei deem ee gebrachent lénks Streck méi Recht ginn huet. Zousätzlech, op de Roman denarii, vum nach fofzeg Joer v. E., et war eng Länner laanscht déi lénks Richtung vun der Crew Reiden, kum vum Päerd.

Zousätzlech, ass eng eenzeg Crew mam Chauffeur virun vill méi einfach iwwert déi riets Säit ze fueren, well op der Kräizung mat dem Rescht vun der Crew coachmen soll ganz vill ginn d'Part'en mat senger rietser Hand ze zeien.

Zu Russland, och wann Keeser Peter der Great als stäckeger genee riets-dem Verkéier an de sleigh an Printen gaangen Hausfra adoptéiert gouf, fir déi richteg Säit.

Sengem Virgänger war duerch Kierzunge Keeser ënnerstëtzt. An 1752, der Queen Elizaveta Petrovna etabléiert wéi seng offiziell Dekret an op russesch Stroossen obligatoresch dem Verkéier vu Waggonen an eru opgezwong. Ënnert westlech Länner Gesetz dem herrlechen Schafung, war éischt am UK publizéiert: dëst loi vun 1756, no där, op London Bréck duerch d'Bewegung vun der lénker Säit alles war, iwwerdeems scho bei "der Strooss Richtung" wäert reprochéiert - engem englesche vun Sëlwer.

Nëmmen zwanzeg Joer méi spéit, d'britesch Regierung erausgëtt sengem berühmte "Verkéier Act", deen Aussepolitik aus der Aféierung vu lénks-dem Verkéier. Liverpool - Dat selwecht herrlechen huet op der opgemaach bal en halleft Joerhonnert Eisebunn Manchester installéiert ginn.

No ee vun de bestehend Versiounen, geléint England et aus hirem maritimes Reglementer, well et eng Insel ass, an déi eenzeg Link mat de Rescht vum Land ass Schëffer: Schëff den anere Schëffer datt se just riets gudden.

Länner mat Recht-dem Verkéier ass ass England den Haapt "Kriminell" vun dëser "leftism", als deen méi spéit e puer Länner beaflosst. Dem Verkéier haaptsächlech c Frankräich festleeën. Am Zäitalter vun der franséischer Revolutioun, en Dekret erausginn zu Paräis, war recommandéiert et iwwert déi riets Säit ze plënneren, wat "gemeinsam Leit" Säit considéréiert gëtt.

E bësse méi spéit, Erweiderunge Napoleon dëser Dekret, de militäresch Gestioun an déi richteg Richtung halen.

Riets-dem Verkéier, wéi komesch ass, am Ufank vun der XIX Joerhonnert Kläng war c grousse Politik verbonnen. Deene Länner, déi de onslaught vum Napoleon senger Truppen scho hunn - Groussbritannien an Éisträich-Ungarn, a Portugal sech "lénks", an déi, déi Napoléon ënnerstëtzt - Däitschland, Italien, Holland, Spuenien, Schwäiz, Polen, den zu Recht-dem Verkéier. Gläichzäiteg an Éisträich am Allgemengen do eng virwëtzeg Situatioun war: - ". Riets" an e puer Provënzen, huet sech d'Bewegung "lénks", an anerer déi Obwuel nëmmen nom Anschluss c Däitschen an den drësseger Joren, ass et op der rietser Hand-Verkéier misst retrained.

An Europa, nom Optrëtt vun der Auto huet dëst Mess. Meeschte Länner ass iwwert déi riets Säit wéi gewinnt, op se zënter gesprengt mol ze Klo.

Allerdéngs, an Albion, Schweden an zu engem bestëmmten Deel vum Austro-Ungarn gebuer iwwert déi lénks fueren.

Gläichzäiteg an Italien, an all Stad huet och seng eege spezifesch Regelen. Déi éischt Maschinnen sech mat der rietser Rad, "falsch" fir eis, an egal wat Ofwiersäit vun de Gefierer ageriicht.

Et war mat ee Grond gëtt, fir de Chauffeur kënnen besser den Auto gesinn dass overtook. Ausserdeem, wann d'Recht Rad Chauffer konnt den Auto direkt op den Trottoir an net op der Verkéierswëer ze verloossen.