BusinessFroen den Expert

Permanent Art a Weis: den Apparat an Zorte

Keng Eisebunn Streck ass eng komplex Kombinatioun vun verschiddenen Zorte vun Déifbau Strukturen, déi der Strooss mam Guide Persounegare Streck Form. Et besteet aus zwee wichtegst Deeler - der ieweschter a manner Ënnerstëtzung. De Fonds ass en tatsächlech Strooss op déi d'Zesummesetzung an Rees geet.

D'Haaptrei Zweck vun

верхнее строение пути воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки от его колес и передает их на земляное или искусственное основание. Wann dreiwend Struktur engem Zuch Streck perceives souwuel vertikal an horizontal Saachen gedroen vun der Rieder an Passë hinnen op kënschtlech oder Äerd -Aroma huel. Eigentlech bestëmmt Jauge der Richtung Bewegung vun der Zesummesetzung. GSP entworf que allem d'Tatsaach, datt an dësen et soll sécher Passage vun Zich mat Prinzip maximal Débit garantéieren.

Design BIG

верхнее строение пути железной дороги из двух основных частей: Mat der superstructure vun der Eisebunn vun zwee wichtegst Deeler:

  • Streck Brieder;

  • erbäi.

Course Design, am Tour, ëmfaasst déi tatsächlech Schinne selwer, wéi och Eisebunn Rockhal aus verschiddene Materialien feieren. Prism ieweschte Wee kann mono- oder bilayer ginn. Am meeschten an de Bau vun der Eisebunnslinn ass déi lescht Optioun benotzt. D'bilayer erbäi besteet normalerweis vun:

  • Sand Realitéiten futti;

  • Aacht Stee vu staark Rock gemaach.

Fir Applikatioun Phase monolayer PRISM kann esou Material wéi Sand an Kies, Ament, Offall Asbest Produktioun, slag, Shell benotzt ginn.

Nieft leeschtungsfrëndlech an engem PRISM, sinn déi folgend Elementer ënnerscheeden Streck Struktur:

  • Numm;

  • Anti-Won;

  • der Kräizung vun der Daaf;

  • Pintwork.

Design GSP

верхнее строение пути , инженеры должны решить следующие задачи: Mëtt spazéieren an Zeechnungen vun esou eng wichteg Struktur wéi déi superstructure, brauchen Ingenieuren déi folgend Aufgaben ze léisen:

  • definéieren enger Klass, Kategorie, oder Grupp vu Weeër;

  • d'Struktur vun de www ze bestëmmen;

  • de Konditioune vun sengem Openthalt bestëmmen;

  • eng fräi Temperatur a manner loossen zuer hir Kraaft an Resistenz Berechent;

  • berechent weede Intervalle Floor;

  • der Héicht vun de Schinne an der Streck Breed am Kéier bestëmmen.

Der ieweschter Struktur vun Eisebunn Streck: Schinne

Dëst Element vun den Design vun der www ass fir déi aktuell Richtung vum Newton Zesummesetzung entworf. An e puer Fäll, déngen als Dirigent vun elektresche Stroum (an Beräicher vun elektresch oder Self-Wann) d'Schinne kënnt och. Р75 и Р43. der VSP Member vläicht wëll P50, P65, P75 an P43 markéiert. Am Moment, ass de Bau vun Eisebunn haaptsächlech Versioun R65 benotzt. Eigentlech Eisebunn selwer besteet aus:

  • Kapp;

  • Hals;

  • eleng.

D'Norm Längt vun de Schinne vun der russescher Federatioun gläichberechtegt zu 25 m kann och verkierzt Guide Elementer op eng Linn Rubriken stowed ginn - .. Fir 24,84 m an 24,92 m Fir d'Zuel vun de Gelenker tëscht de Schinne ze reduzéieren, sinn se dacks an der LASH 800 zouene m a méi.

Material vun Gleis Structure: Produktioun vun Schinne

Maachen dat Element vun der www normalerweis OHF Kuelestoff Stolindustrie Metallindustrie Betriber. An dësem Fall sinn d'Schinne virsiichteg der ganzer Längt vun Ueleg Duuscht-Hëtzt behandelt an engem Schmelzhäre kruten. Dës Prozedur ass gesuergt allem fir d'zouzedrécken Resistenz vun der durchgang gestiermt. Serve gestäerkt Schinne an en halleft mol méi wéi onbehandelt. Am Moment, wann W / d TRACT Stol Elementer zesummen kënne benotzt ginn:

  • héich Temperatur (P65);

  • gestäerkt éischte Grupp vun Bor-haltege Niob-Vanadium Stol.

Dësen Typ vun Eisebunn allgemeng fir leeën Stroossen an Beräicher mat onzefridden klimatesch Konditiounen benotzt - am Osten vill, Sibirien, etc ...

GSP Rockhal

D'Haaptrei Zweck vun ënner-Schinn haat am Web Wee ass d'Perceptioun vun haten vum Schinne an hir Transfert un der erbäi. Rockhal och Stabilitéit an Begrëffer vun Streck Breet, an Profil bidden. Der Rockhal huet haut kann oder konkret Beton, oder Holz. Metal aus corrosion wéinst Belaaschtung fir dëst Zil ass net benotzt ginn. 80% vum Land geluecht Rockhal Holz gemaach. Wann produzéiert dëst Member kann GSP Fielsen wéi fir, Birch, larch, Pinien an net benotzt ginn. D.

Konkret Rockhal fit normalerweis nëmmen kënschtlech Strukturen - Tunnellen a Brécken. Esou ënnerstëtzt kann kleng-Stad Frame oder Risotto ginn.

Rockhal Längt hänkt op der Charakteristiken vun der route Rubrik op déi si geluecht ginn. железобетонных брусьев составляет 3-5.5 м, а мостовых — 3.25 м. Sou, ënnerstëtzt Integratioun hunn e Liewesniveau Längt vun 2.75 cm zoulässeg deviation vum stäckeger sinn 2 cm Längt Trägere konkret Wiesselt ass 3-5.5 m, an d'Bréck - .. 3,25 m.

An Kräiz-Sektioun kann hëlzent Rockhal ginn:

  • Eaves;

  • Halschent;

  • untrimmed.

Konkret Rockhal sinn mat ofwiesselnd op Längt Rubrik hiergestallt. Fir hir Produktioun schwéier konkret Schouljoer M500 oder F200 benotzt. Armature also aus dem Drot vun 3 mm applizéiert. Leien Eisebunn Rockhal op de Wee an de Betrag vun 2000 Meint. / Km op schwéier Beräicher. Iwwert d'Linnen vun hirer Verbreedung iwwer 1440-1600 Stécker pro Kilometer.

Klassifikatioun Rockhal

Konkret reesen Ënnerstëtzung op der Ofschloss vun Kachzäit Resistenz an Richtegkeet vun der ADR Parameteren ofhängeg sinn duerch d'Produkt vum éischten an zweete Schouljoer ënnerdeelt. в разных случаях предполагает использование деревянных шпал следующих классов: Widdert Struktur vum Apparat a verschiddene Weeër Fäll d 'Benotzung vun hëlzent Rockhal vun de folgende Klassen:

  • Déi éischt (ech) - fir den Haapt Streck.

  • Déi zweet (II) - a fir permanent Zougang.

  • Déi drëtt (III) - fir industriell Méiglechkeeten datt heefeg Saachen gedroen leiden nët.

Hëlzent Rockhal sinn ouni de Besoin benotzt 12-15 Joer ze schounen, konkret - bis zu 50 Joer. D'Nodeeler vun der Pai, sinn awer, als hir grouss Gewiicht an engem héije Mooss vun de Leit vun der gin.

D'erbäi Layer GSP

слои такого основания, как земляное полотно (верхние) . Zweck vun dësem Element ass opbauen VSP aus Schinne bis Transfert an Krawatten direkt op Schichten vun engem Basis wéi roadbed (uewen). верхнего на мо с тах немного другое. Permanent Art a Weis ze erop mat mo Max bësse méi. обустраивается. Erbäi an dësem Fall ass net zerguttst. е чаще всего изготавливают из щебня твердых пород. Op Ausgruewung Siten ee oft vun Ament staark Rock gemaach. Erbäi Sand an Kies, well se disperse nët Waasser an Entwécklungslänner sinn nëmmen gesäit Linnen. в большинстве случаев насыпается и трамбуется асбестовая подложка. Fir déif Foul Portiounen am meeschte Fäll ass et gefëllt an Asbest Realitéiten compacted. Am Reen op et gemaach engem Planéit net ze déck ass. De Fonds ass eng gutt Barrière fir d'Pénétratioun vun der erbäi Zorte vu Dären.

Turnouts GSP

Elementer Streck Struktur vun dësem Design kann benotzt ginn Bewegung vun der Zich aus eent Streck zu engem aneren ze bidden oder de Won 180 Grad ze GOEN. si sinn och am Kräizgang Weeër am selwechten Niveau benotzt. D'Haaptrei Elementer vun turnouts sinn:

  • adäquate Feil mat transferable Mechanismus;

  • Kräiz;

  • der ëmklammen Wee;

  • Hëlze Konversioun.

D'Haaptrei Zorte vu GSP

Moment, den Haaptstroossen vun der russescher Federatioun, de folgenden Zorte vun Streck Struktur:

  • schwéier;

  • mëttel-;

  • Longen.

GSP Klass ass op der consomméiert Stau sech je. Dat ass virun allem duerch de Fait erkläert, dass, am Géigesaz zu de meeschten aneren Déifbau Strukturen, all vu senge Komponente mat aktueller Reschtoffall analyséieren Aarbecht.

верхнее строение пути предполагает применение в большинстве случаев рельсов класса Р75. Heavy Streck Struktur d 'Benotzung vun Meeschter um Class P75 Schinne. Als Basis notzt et engem PRISM vun futtis oder Asbest wastes. Entworf esou Strukturen fir Stroossen mat Verkéier Dicht vun 80 Milliounen Ton-km / km pro Joer.

Mëttel- Typ d 'leeën vun Schinne R65. Et ass fir Linnen mat Verkéier Dicht am 25-80 Milliounen Ton-km / km pro Joer geduecht. и на участках с особо интенсивным движением. Wéi déi fir Héich-Vitesse Passagéier Zich a Beräicher mat ganz schwéier Verkéier geluecht Wee.

Liicht Zort GSP, am Tour, ass ënnerdeelt an zwou wichtegst Aarte:

  • fir Linnen mat engem Volt vun 5 bis 25 Milliounen Ton-km / km pro Joer;

  • 5 Milliounen Ton-km / km pro Joer.

Am éischte Fall benotzt wann d'Schinne P50 leeën. Och, op sou Siten kann al Schmelz Schinne R75 oder R65 benotzt ginn. Fir Bunnen mat Spannungen 5 Milliounen Ton-km / km pro Joer leeën sinn allgemeng zweet-Hand Schinne P50 benotzt. Prism Liichtjoer Typ www Territoire normalerweis vun Kies-Sand Mëschung.

Kontinuéierlech Persounegare Streck

An Beräicher mat engem zouverlässeg Buedem ass et recommandéiert dës Zort vu GSP ze musse. An russesch Längt loossen jointless TRACT ronn 500-600 m Dës Virdeeler der Fra och .:

  • eng Prozedur wéi d'Reparatur vun der permanent Art a Weis Saachen;

  • Méi www Service;

  • waarden der smoothness vun der Zirkulatioun vun Zich.

Jointless Wee ass, an Tatsaach, eng méi fortgeschratt Design zu konventionell Verglach. Mä seng Design - d'Prozedur ass liicht méi komplizéiert. Jo, an dësem Fall, hunn d'Schinne zousätzlech thermesch betount.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lb.delachieve.com. Theme powered by WordPress.