Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert: Kritik vun de Besëtzer, Fonctiounen, Fotoen, Land vun Fabrikatioun

Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert - ass den Numm vun midsize Crossover Produktioun Broderie Auto Firma. Déi éischt Saach géif ech gär der Tatsaach ze ernimmen, datt et - de Debut Auto Firma an der russescher Federatioun. Start hirem Verkaf 2013 ugefaang. Lokal Assemblée gesuergt an Karachay-Cherkessia (nämlech - vun Derways Fabréck).

bannen

Wou soll d'Geschicht iwwer en Auto wëll Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert fänken? Kritik vun de Besëtzer ass normalerweis "Start" mat enger Beschreiwung vun de Passagéierverkéier unzekräizen. Gutt, et ass net néideg d'Traditioun zu Paus. Also, d'Ariichtung! Ech muss soen, datt d'Ariichtung fir den Auto ganz räich ass am Taiwan hiergestallt. D'Dekoratioun nëmmen héich-Qualitéit Material, Ergonomie a respektéiert goufen d'Gewësse benotzt. Et huet ëmmer Inhalt Besëtzer dodrun.

Wierklech, kann net mee als modern an agreabel Design Freed. Vill Luxushotel deen dëst Auto kaaft hun, iwwerrascht engem 10-Zoll Multimedia System Faarf Écran. Obwuel den Ecran an Kontributiounen, der Aarbecht verwalten wäert se net ginn - all Knäppercher sinn kloer a sinn Kéier läit.

Dës Maschinn ass ganz praktesch multifunction FEDIL, déi och mat Lieder géinteneen ass. Och Chauffeuren soen Opmierksamkeet Omnidirection System, wéi och Iwwerwachung vun blann Flecken. Nuecht Visioun, Navigatioun - vun dëser all ass wierklech beandrockend.

nëtzlech Entwécklung

Iwwregens ass, hei wat lénks ze soen Kritik Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert Besëtzer: blann Plaz Iwwerwachung System - dat ass net eng modest Sensor an héich-Schouljoer héich-Qualitéit Video Kamera mat excellent Resolutioun, déi de scho Bild op de bekannte Multimedia Haaptsäit weiderginn. Mä et funktionéiert just wann den Tour Signal ageschalt ass.

An eng weider Saach, déi ëmmer op der kontinuéierlech verbessert Luxgen 7 enthalen lénks Kritik vum Besëtzer: de Sëtz vum Chauffer ass eng Anti-Vol. Wann Sécherheet ageschalt, Kombinatiounen der Presidence wéi no bei der FEDIL huet (an de Rescht Spiller stoungen ass ze no bei ass). Dann Auslänner mat sengem Hänn ass net méiglech.

krut

Alles datt de kontinuéierlech verbessert Autoen Luxgen 7, betrëfft - Kritik, Land vun Fabrikatioun, Interieur, Fonctiounen - dat ass definitiv eng ganz wichteg an interessant Sujeten. Mä éier mer nees all vun dëser verdéiwen, ass et néideg Opmierksamkeet ze baussenzeg vun der Maschinn ze bezuelen.

Op der Aussen- vun dëser Crossover Fachleit aus dem italienesch Firma bekannt als Bertone schaffen. Den Auto war e Succès - esou vill mengen. Modell eraus koum proportional a léif. Virun Enn fënnt mächteg an no bei der original Knuppauto "trapezoid" villes kann andeems engem Bezuchssystem Chrom ëmginn. Iwwert d'Säiten sinn duebel-DECKER Leitunge mat ongewéinlech Akzenter gesinn, war vun schwaarz Plastik. Grillé wéi wann duerch eng U-fërmege vyshtampovki ëmgi, leeft verbannen nees Daach Critère.

D'Resultat war eng schéin a sengesgläiche "Look" salzeg-gebuerene headlights. Aneren Auto Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert fënnt e gefleegten, net Artikelen hënneschter Säit. Also ass et ganz attraktiv enger Maschinn ze kréien. Vill wéi en Bild op Är Nazien.

technesch Charakteristiken

Wat soss kënnt Dir eis iwwert Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert soen? Kritik vun de Besëtzer ass normalerweis mat Detailer iwwert d'technesch Charakteristiken am KZ. A si wierklech gutt. Zum Beispill, entworf der Muecht Unitéit zesumme mat Spezialisten aus der franséischer Firma LMM. D'Resultat war nawell eng mächteg 175-staarke Bensin 2,2-Liter Muecht Eenheet, déi vun engem automateschen 5-Band Transmissioun Undriff ass. Et ass equipéiert mat, iwwregens, d'Fähegkeet Gears manuell ze änneren.

automatesch Transmissioun

Dat ass iwwert d'Transmissioun eis géif gären méi ze soen. Dëst "automatesch" ganzen néng verschiddene onbekannt MODES. An der "Streck" ass d'Bewegung bei engem héichen méngem duerchgefouert. An dësem Fall, ass de Converter gespaarten ageschalt. Nach do ass "Bewegung am Bierg." An dësem Fall, Spielmann Kloteren méngem. Et gëtt och eng "Ofstamung vum Bierg." Et ass kloer, datt an dëser Situatioun ass et Moteur Bremsen. An am Fall vun "Weeër geleet laanscht de Fëschschwanz" (dëst Modus ass och sinn) Retard wiesselen fir eng héich Vitesse existeiert. Mä datt d'net all. Et ass "Öko" Modus. Wann et ageschalt ass, ëmfaasst um Transfermaart vill virdrun - se sou Brennstoff retten. Mä wann der Aarbecht "Sport" -mode, um Transfermaart schalt spéit.

An de leschten zwou Méiglechkeeten. "Snow," an deem den Auto dëser Aktioun mat der drëtter Vitesse, an "Noutfall" ugefaangen - déi selwecht Saach. An all de Fäll virun (ausser fir de "Schnéi" Modus) Drorakéit Wiessel hëlt automatesch Plaz. D'Maschinn Analysë der Conditioun selwer (inklusiv der Vitesse, de Motor opbauen, gequetscht oder Bremsen Niveauen) a baut d'spezifesch Modus.

huel

Auto Design Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert ass Formatioun absolut typesch an der Struktur an der Entwécklung vun crossovers Léisungen. Dës Maschinn staark monocoque Kierper an der Muecht Eenheet ass transversely. Natierlech, déi virun Ophiewe - dat ass déi berühmt "McPherson", déi op engem fairen schéi ass. Hydraulesch actuator, jonk an erbäi Leedungs- - alles ass do, an am beschten Traditioune vu Qualitéit huet.

Hënneschter Säit Ophiewe ass als U-Form torsion hëlze gemaach. Verschiddene virleet Schock absorbers an Quell. Et gëtt eng Streck Staang, duerch déi et fir ouni Ersaz vläit. Plus, am hëlze ass wäert eng zousätzlech amplifier Stabilisator. Am Allgemengen, hunn d'Entwéckler probéiert aus dem Häerz, wat vun Design ze maachen.

Modell Varianten

Luxgen 7 der kontinuéierlech verbessert, de Charakteristiken vun déi wierklech impressionant sinn, ass souwuel aus dem virun ze potentiell Keefer ugebueden a mat véier-Rad fueren. Et ass interessant, dass d'Wuel-bekannt 4WD System zu verschiddene Verkéiersmëttel bedreift (dräi, gin genau). Éischten - dat ass wann der fuert nëmmen un der viischter Achs ginn ass. Déi zweet Optioun - ass zu Verdeelung automatesch Schub. Oder vläicht anescht ausgedréckt ginn, de Batti Verbindung. An esou engem Fall ass et am Undeel vun 50 bis 50 verdeelt.

An de leschten Modus - dat ass eppes, datt dem ugefaangen-Strooss ganz ähnlech ass. Firwat ass et esou sécherer genannt? A well dat esou kann et genannt ginn, "ugefaangen-Strooss maachen" schlecht konsequent mat der komescher Geometrie vum Kierper. Duer et wëssen, wéi vill ass d'Minnen (15.5 cm) an eng Ramp Wénkel (am Grad - 18,4). Och Kongress Engelen an Element - (. 23,7 an 20,9 m) typesch Passagéier.

Basis Equipement

Dës Aktioun vum Auto Kritik Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert relativ encouragéiert huet. A keng Suergen, well de virun-fueren Equipement wéi glécklech gutt Equipement. Also, den éischte Punkt, datt de Besëtzer - ass de z'investéieren 10-Zoll Ecran Multimedia System. hunn nach virun airbags an esou engem noutwendeg a gutt ze vill vun ABS-System (mat engem Distributeur Kraaft equipéiert).

Och an der Ausrüstung abegraff Hannergebai Parking detektéieren an der gehëtzter virun fräi. Klima Kontroll, Vol Schutz an och Zougang zu de bannen ouni Schlëssel (Motor kann mat de Knäppchen ugefaang ginn) - Et ass all do bannen.

A véier-Radundriff Versioun fënnt esouguer Säit airbags (plus Riddoen), Daach Schinne, gemaach vun éierleche Lieder salon a Sëtz d'Massage Chauffer. Keng Suergen dat komplett Formatioun der "Confort Plus" genannt.

widdert de Gamme

Gemittlech, praktesch, ergonomesch, sécher - dass d'wat am widdert de Gamme Auto Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert Kritik gemaach kritt. Fotoen virun gëtt, weisen eis den Auto a voller Herrlechkeet. Jo, kann zousätzlech zu all virun Optiounen, widdert de Gamme weg och eppes interessant. Net fir näischt, datt dës Versioun nëmmen als prestigiéist ASTI.

De Modell huet elektresch opklappbarem an der multifunction FEDIL. Passagéier Sëtz als Chauffeur huet d'elektronesch änneren. Et gëtt och eng Funktioun vun Belëftung, fir den ACL Presidence entworf. Verdeedeger vu gudder Musek, dëst Equipement ass virun allem appreciéieren, well dëse Modell mat enger mächteg Audio System mat 9 JBL Spriecher fäerdeg ass. Zousätzlech Qualitéit ze Toun, et ass och eng trainéiert Stëmm System! Mä datt d'net all. Et ass och eng Stëmm Kommunikatioun System. Nieft der uewen, wéi d'Optiounen sinn Nuecht Visioun Kamera Iwwerwaachung vun Objeten an blann Flecken, all-Ronn Visibilitéit an, natierlech, de Layout erkennen Fonktioun op der Strooss. Am Allgemengen, wéi Dir gesitt kann, steet Luxgen 7 kontinuéierlech verbessert Spezifikatioune wierklech eraus. Et ass schwéier, net averstanen.

aner Funktiounen

Endlech soll méi iwwert e puer vun den Nuancen soen. Zum Beispill, ass den Highlight vun dësem Modell ënnen Design Beton. Seng speziell entwéckelt a fir eng elektresch Gefier entworf. Wéinst der véier longitudinal a fënnef Queeschformat Trägere krut eng Zort Kräizung zu Form, déi immens de Kierper Léin fräi. De ganze virun Deel ass vun héich-Kraaft Stol feieren.

Den Auto schéngt grouss, mä seng Längt ass genee 4,8 m breet Gefier ass 1,93 Meter an Héicht - .. 1,76 m Mat dëse Parameteren an vill vun Plazen a Plazen. Iwwregens, ass de Stiwwel Muecht och frou - eng real, krossoversky, 972 Liter!

Maximum, fir déi den Auto Boost kann ass 190 km / h. Fir "honnert" et kritt fir 10,3 Sekonnen. Fir Taiwan Crossover - eng gutt Resultat. Mä wat léiwer Konsum - datt d'méi wichteg. Ausserhalb vun der Stad, verbraucht den Auto 9,6 Liter Bensin an der Stad - 15,6, an am kombinéiert Zyklus - manner wéi 12 Liter. Iwwregens, de Benzin Tank Muecht gläichberechtegt zu 75 Liter.

A wat iwwer Präisser? Wa mir iwwer déi nei Auto schwätzen, dann hir Käschten ass ongeféier 1,35 Milliounen ewechzekréien. Obwuel rentabel b / y Modell ze kafen, wann Dir ze retten wëllen. Stat wäert wéi eng nei (well dës Maschinnen an do waren e puer zwee Joer). Mee wäert retten 300 dausend (op d'mannst). An all Fall, fir 900 000 Rubelen gëtt bal neien Auto kafen. Fir se genee méi duerchgesat huet, ass et ginn sou an hirer Staat, an den Dokumenter, déi der zweeter weisen huet seng Besëtzer - dat ass en normale Formalitéit.