Kolomna Diesel locomotive Plant hinnen. V. V. Kuybysheva

Der Industrialiséierung vum Land ugefaang mat deer vun Eisebunn Service. A Gewalt Dampmaschinne versuergt goufen éischt an Kolomna gesammelt. Kolomna Diesel locomotive Anlag. V. V. Kuybysheva - eng vun den eelste russesch Betriber. d'Geschicht an d'Firma geet méi wéi 150 Joer zréck, a während där Zäit ass den Haaptgrond Richtung Produktioun net geännert.

Geschicht vun Kreatioun

Kolomna Diesel locomotive Anlag. V. V. Kuybysheva ugefaang seng Geschicht mat de Bau vu Brécken. Vun 1862 Eisebunn Kommunikatioun Moskau leeën - Saratov gespaart gouf, war de Grond fir dës der brauchen eng Bréck ganze Oka Floss ze bauen. D'Hëllef war geduecht fir Ingenieur a Manager Bau vum Brahmaputra Struve Amand Egorovich. Virdrun, hu se schonn eng Bréck fir de Moskauer-Kazan Strooss Rubrik gebaut. Huelen e Kontrakt fir de Bau vun der Bréck Eisen, fir Produktiounsmethoden an 1863 ze garantéieren Army hien d'Land vun de Baueren Bobrovo Duerf. kleng-Skala Produktioun war op de Site organiséiert. Schmelz produzéiert bis 300 Tonnen vun castings pro Dag huet, da war bâtis presentéieren, Maschinn Buttek an Assemblée Schapp fir Bréck girders an hëlzent Deeler vun der Bréck.

Mat der éischter Aufgab, d'Konstruktioun vun der Bréck ganze Oka River, huet Struve erfollegräich Zäitsprong. Duerno kruten ech Uerder fir Bau vu ville Brécken. Also huet se all d'Brécke laanscht de Linnen vun Kolomna gebaut - Voronezh, Serpukhov - Kursk - Kiew. D'Bréck ganze Dnieper River an der Géigend vun der Haaptstad Ukrain huet de bekanntste Struktur vun Struve ginn. Deemools gouf d'Bréck de längsten an Europa a wéi d'Längt vun 1 Kilometer. Uerder gouf méi wéi genuch, also Brécke gebaut goufen zu Moskau - Borodino, Moskvoretsky, Krasnokholmsky an anerer. Petersburg Géisserei Bréck an 1879 gebaut ass nach am Service an awer opfällegt a senger Schéinheet an Gnod. De leschten Bréck Kolomna Planz ass an 1915 de Palais Bréck zu St Petersburg, gebaut considéréiert.

Nei Erausfuerderunge fir d'Fabréck

1865 decidéiert Struve aner Spezialitéit ze léieren - do eng dréngend brauchen fir eng Eisebunnslinn Transport vun russesch Produktioun ass, sinn de Kaf vun auslännesch Autoen an Autoen ganz deier. Fabréck fir d'Produktioun vun Brécke gouf un der Produktioun vun Produktioun Plattformen reoriented, eru, Rieder fir W / d Transport Spectateure. Zousätzlech produzéiert material fir Waasser Energieversuergung op der Eisebunn - Panzer fir Waasser Tierm, zesummeklappbare KOLONN. Der Organisatioun Pläng et Produktioun vun Dampmachine Lokomotive. ). Sou op der Basis vun Bréck-Gebai Fabréck wossten Kolomna Plant (Diesel locomotive).

Suergen, d'Ëmsetzung vun der Haaptrei Richtungen vun Potential Dampmaschinn géif Begleeder hunn. Amand Struve invitéiert den Direkter vun sengem Brudder Gustav, déi de Erfahrung an Ruff vun engem Spezialist Bau vun militäresch Ariichtungen haten an hunn de passenden Déifbau Ausbildung. Finanziell Ënnerstëtzung fir de Projet gëtt engem anere Member vun der Equipe - déi éischt Gild Handelsschëffer AI Lessing, den Haaptgrond Foundation vun déi extensiv Verbindungen op de Boursse an am Bankesystem goufen. Déi Fabréck krut en neien Numm - ". Mechanesch an Schmelz Ingenieuren Struve" Administrativ Personal bestoung vun Mataarbechter vun auslänneschen Experten. Déi éischt locomotive war an der franséischer Zeechnungen zesummebruecht an aus zentraler an 1869 d'Luucht.

) был ведущим предприятием по строительству и разработке новых типов локомотивов (139 новых проектов). Bis der Revolutioun vun 1917 Comenius Plant (Diesel locomotive) engem féierende Firma am Bau an Entwécklung vun neien Zorte vun Lokomotive ginn huet (139 nei Projeten). Zanter 1987, sinn d'Fabréck Floss kritt gebaut, déi éischt vun deenen huet sech d'kache "Kulebaki".

Der Sowjetunioun Period

) выпускал ограниченный объем продукции по основным направлениям – трамваи, паровозы, вагоны. An der Period vum sowjetesche Muecht Kolomna Plant (Diesel locomotive) huet eng limitéiert Zuel vu Produiten an Schlëssel beräicher Verëffentlechung - Tram, Lokomotive, eru. Zënter 1932, gouf d'Firma déi éischt Serien Produktioun vun Diesel Lokomotive an elektresch E Serie mat VL19 bewaacht. Dës Produktioun war e Co-Produktioun mat der "Moltechnik" Fabréck. An 1934, no der Firma ze produzéieren Typ Wéi fannt "Pike" huet, déi an 1937 zu der Ofschleefdéngscht Nizhny Novgorod Planz "Red Sormovo" Forward goufen.

) наращивал темпы производства, выпускались тюбинги для метрополитена, дизели, паровозы, электровозы и многое другое. An der Zukunft, virum Ufank vun der Great Unio'n Krich Kolomna Plant (Diesel locomotive) d'Vitesse vun Produktioun gestiermt, fir ënnerierdesch tubing produzéiert, Diesel Motore, Dampmaschinne versuergt, Lokomotive, a méi.

Während dem Krich huet zu der Operatioun vun der Entreprise wichteg Ännerung gemaach. Produktioun Pouvoir waren op der Dispositioun vun Hëllef fir de virun do. An Geschäfter flécken Panzer, goufen schwéier Zich gebaut, produzéiert Munitioun. Main Produktioun an 1943 konnten. Jubiläum, der zéng dausendsten locomotive huet aus der Fabréck am Hierscht vun 1953.

Kolomna locomotive Plant zënter 1956 nom Kuibyshev genannt, produzéiert Diesel Motore fir Muecht Planzen, Lokomotive, Schëffer an Wéi fannt. Serie Lokomotive vun der Firma erausginn, erfollegräich op der Ukrain, Wäissrussland, KasacheschName Eisebunn ze fonktionnéieren. D'Planz huet déi rapid Standarden duerch Welt produzéiert Mark tep80 eenzegaarteg Passagéier elektresch locomotive EP200 a vill aner Produiten Lokomotive.

) входит в состав холдинга «Трансмашхолдинг». Fir Datum, Kolomna Plant (Diesel locomotive) ass am "Transmashholding" Holding abegraff.

Produktioun Struktur

Produktioun ënnerholl besteet aus 28 Planzen wou den Haaptgrond Kraaft gesat, an 15 Ënnerstëtzung Planzen. Déi ganz Struktur vun der Planz fir eng voll Produktioun Zyklus zou ass, deckt d'Firma engem Beräich vu ronn 124 Hektar.

Main Produktioun:

• Mechanesch Versammlung.
• Versammlung a Schweess.
• Metallindustrie.
• Design a Technology Departement.

Fir d'Operatioun an Entwécklung vun neien Technologien an de Projet sinn Design-technologesch an experimentell Fuerschung Service. Design Bureau ass och mat enger grousser Erfahrung schaffen, datt d'Planz erlaabt huet d'Institutioun net Debate fir d'Organisatioun vun der Fuerschung, Design, Testen a Prototyp Produktioun vun neien Produiten, ass houfreg vun der Kolomna Diesel locomotive Anlag.

Produkter

Kolomna locomotive Gebai Planz produzéiert:

• Diesel Motore (Design, Chimie, Ënnerhalt). Entworf fir Lokomotive, Diesel Lokomotive, Schëffer, Muecht Planzen an sou op.
• Diesel (Passagéier - TEP70BS, TEP70; Gidderween - 2TE70).
• Elektresch (EP2K Haaptrei DC).
• Diesel Generator baut fir NPP (mëttel- Gedriffer, Typ - D49 (CHN26 / 26)).
• Marine Diesel Unitéiten.
• Power Planzen a Stand-eleng elektresch apparatuses.
• Eenzelstécker fir all hiergestallt Produkter elo.

Traditiounen

Machine Bauingenieur Day - eng Vakanz wou d'invitéiert Gäscht an der Dier opgemaach fir jiddereen op der Produktioun am Wanterschlof, en Deel vun esou engem Prozess, well d'Kolomna Diesel locomotive Anlag. Open Day 2016 war den 29. September ofgehalen. De Programm vum Festival e Concours vun Fäegkeet ofgehalen, déi vun jonken Aarbechter assistéiert gouf kruten d'Gewënner Ofschlëss a wäertvoll Geschenker.

Planz Visiteuren hu der Geleeënheet fir de Buttek goen, wou Produktiounsmethoden Plaz huelen. Administration invitéiert der virwëtzeg Touristen mat der Geschicht vun der Planz am Musée besser gespillt, wou Modeller vun Dampmachine Lokomotive op Kaart, Lokomotive, méi iwwert de Grënner vun der Firma an hire Mataarbechter erop léieren. Um Planz jiddereen hätt am locomotive Ingenieur kréien a fillen.

Musée

Eng vun Russland a Moskau d'eelste Betriber - Kolomna locomotive Anlag. De Musée, mat der Gesellschaft hunn, well 1923 schaffen. An déi éischt Ausstellung op Kaart vun historeschen Dokumenter, Fotoen, an eng Kollektioun vun Fortschrëtt Rapporten. Hie fir eng kuerz Zäit geschafft, huet sech d'zweete Kéier d'Entdeckung vun 1963. Fall war, fir de Gebuertsdag vun der Planz iwwerschratt, déi 100 Joer ginn.

Modern Ausstellung besteet aus Layouten a verschiddene Jore vun Produktioun produzéiert, déi Diesel Lokomotive, Schëffer, Tractors, geréieren, an méi ëmfaasst. Op der steet an der historescher Perspektiv weist Dokumenter, Fotoen der Geschicht vun der Entwécklung vun der Planz bidden. de Musée besicht verlaangt virun Accord a Schreiwen.