Geschützt verdrängt "Svetlana": Geschicht, Fotoen

Russesch Imperial Navy iwwerwanne Mier Plaz fir eng laang Zäit. Seng Schëffer manifestéieren sech zu Schluecht als brave a staark "Männer." D'Schicksal vun all Schluechtschëff, destroyer, war Cruiser komplett verschidden. Verschiddener fir vill Joren war, waren anerer ufanks op Pabeier ze bleiwen. D'Cruiser "Svetlana" Typ hunn voll realiséiert net ginn. Wat kann iwwer de geschützt verdrängt vun der 1. Platz gesot ginn.

Déi éischt "Svetlana"

Déi éischt Schëff vum selwechten Numm wossten an 1896. Et war geschützt verdrängt, wat op franséisch Buedem gebaut ass. Ufank war seng wichtegst Aufgab d'keeserlech Hoellef Alexei Alexandrovich ze ënnerstëtzen. Wat den Zweck vun Hessen, konnt keen ee soen.

Virun enger laanger Zäit Plange konnt net d'Schëff an d'Missioun bestëmmen. Wat war vermut "Svetlana" gin: geschützt verdrängt oder schwéier Schluechtschëff? Wat et Quantitéiten, Waffen a Buch? All dës Gedanken bis 1894 gedauert.

fir d 'Ursaach

eng nei "Warrior" Plange huet dëse Summer ugefaangen. Per Sëtz vun der Cruiser nëmmen nach vill Bewerberinnen. Dëst Franco-Russesch Fabréck, e puer Entreprisen aus dem UK, Däitschland a Frankräich. Ënnert der vill Méiglechkeeten fir eng insgesamt siwen war et Propositioune ugeholl, datt de gréissten Deel, d'Moderniséierung vun eent vun de verdrängt England waren.

Déi nächst Etapp bestoung vun enger Auswiel u bestehend Virschléi. Endlech, waren Tromp fir Betriber vu Frankräich gemaach. De Projet erënnert ee vun de franséische verdrängt FRIANT. Nom Schëff duerch d'Demarchen gaangen, hätt hien nëmmen e Numm ginn. "Svetlana", e Cruiser, 1896, Qualifikatiounen säin Numm, merci ze Nicholas II, an 1985.

Mat dem Pabeier op der conveyor

Schonn um Enn vun 1895 d'Cruiser "Svetlana" offiziell gegrënnt. Verschidde Mechanismen, zesumme mat der gebaut Wunneng am Le Havre, Dozou ass och zu Belleville geschaf. Der Aarbecht stattfonnt sou séier, datt a manner wéi engem Joer méi spéit d'Cruiser an d'Waasser. D'Joer drop ass decidéiert Tester ze üben.

Natierlech, gouf de Chef Riichter e Client Alexei Alexandrovich, dee schonn am Joer 1897, der "Wénkel gekäppt Auto" seng Patten. Déi nächst Schrëtt war duerch eng aner Zort vun Schluecht-getest natierlech an Artillerie gefollegt, an endlech, an 1898, "Svetlana" an Operatioun kommen hätt, an de Groussherzog huet et Problemer.

Krut - net den Haaptgrond Saach?

Et soll feststellen, datt d'Ausgesin vun der Cruiser net vun Fonctiounen vun der franséischer Schëffer ouni war. D'Puppis war gehumpelt Stoppfeeler am Wouerechten, an ofgerënnt Ram entwéckelt, a si hate scho mat deem Stern eraus an de Mast viséiert.

Entscheet, datt de "Svetlana" verdrängt geschützt ass, ass et net héich Buchung Tariffer entzu gin. D'Puppis huet eng deck vun 25 mm, slants et sech décidéiert - 25 an 50 Millimeter. Conning Tuerm sécher schwéier Mauere vun 100 mm an den Daach 25 mm geschützt. Cannon schützt och den 25mm Schëlder.

Fonctiounen

No de Projet, konnt nëmmen 270 Leit fit "Svetlana". Cruiser, der Geschicht vun Kreatioun déi vun Tester duerch näischt enormen, net ënnerscheeden ass huet gewisen, datt et op de Verwaltungsrot 400 sammelen kënnen. Obwuel dat war net genuch. No der Spëtzt vun der Naval Staff no géint Crew aner 73 Séifuerer gespillt.

Mat der Vitesse a sech do e puer Ongenauegkeeten. Déi initial Iddi, entwéckelt Cruiser Vitesse vun méi wéi 20 Kniet. Déi selwecht ass an Testen gewisen. Mee dann war d'Schëff net voll iwwerlaascht, sou kënnt Dir dës Figur Guichet betruecht. Dës Ënnerscheeder ass réischt méi spéit engem Test an deem "Svetlana" outfitted Kapp-op. Trotz der Tatsaach, datt d'Muecht Zuelen ze bal 9900 horsepower fräi, "Wénkel gekäppt Auto" krut nëmmen 19 Kniet.

Aner Fonktioun ass de sougenannten "Fëllung". Cruiser "Svetlana" war mat engem separat luxuriéis Wunnenge equipéiert, deen Prënz Alexei gemitterlech begréisst ginn hunn. Et war eng Agankshal, empfaangen Lounge, Bureauen, Schlofkummer an aneren Zëmmeren. Standuert dynamos sollen och ewech vun der Plaz vun Rescht plënneren, déi nasal Plattform de Kaméidi Niveau ze reduzéieren.

Net am Service an Frëndschaft

Um Ufank vu senger Operatioun vun der Schëff war eng Zort geet dat Opmierksamkeet ugezunn. Hien néng Mol d'Waasser vun Europa, besicht Portugal, Kronstadt. Um Enn vum Joerhonnert si sin zu der Ouverture vun der Hafe vu St. Catherine. Bis 1903 war hien als perséinlech Hoellef vum Prënz Alexei.

Am Ufank vun 1904 huet et sech den Cruiser an Service am Pazifik squadron ze huelen. Fräi Crew an der Suez Canal geschéckt. "Svetlana" war an trotzdem aner Emstänn Weltraum huele wëllt zu 18 Kniet. Shooting hat nëmmen akademesch an Natur.

fatale Kampf

Lescht Schluecht "Svetlana" huet sech d'Schluecht 15. Mee. Virum datt, deelgeholl der Cruiser an der Schluecht, déi Hit war an huet 350 Tonne Waasser. Nues et geet ënner Waasser fir bal Halschent engem Meter. Anere Wierder, si waren nëmmen den Taux bis 15 Kniet. D'Schëff ass begeeschteren fir eng laang Zäit. Hien ass hannert de "Aurora" an "Oleg", mä spéit an der nächster Nuecht et fonnt destroyer "Quick" an escorted op.

Op fënnef moies aus zentraler de Kapitän Dazhelet Insel a wollt him fir Approche de Problem ze léisen, déi Waasser Pompel eraus an d'Schëff an Uerdnung bréngen. Eemol d'Gefor vun "Svetlana" gestëmmt huet, mä méi spéit huet sech d'Schëff zwou japanesch verdrängt an Präis, iewer. Wann den Offizéier realiséiert, datt mat esou engem niddregen Taux se verloossen nët, decidéiert mir de Kampf ze huelen, an am Fall vun Zerstéierung d'Schëff ënnerzegoen.

Natierlech, war wann esou Schuedensersaz géint dräi "Svetlana" zu iwwerlieft net kënnen. Als fréi wéi déi 11 Stonnen vum Dag Cruiser iwwert déi lénks Säit doruechter, an huet bis ënnen ënnerzegoen. Japanesch Schëffer lénks um Mier bronepalubnogo stierwen, wann se sech fir de "schnell" End an déi aner "Affer". Eos Offizéier an Séifuerer gerett Cruiser "Amerika MARU".

New "Svetlana"

Decisioun iwwert d'Schafung vun "Svetlana" Liicht Cruiser Typ war an 1907 adoptéiert. Dëse Schrëtt ass vum opginn am Russesch-japanesche Krich ëmmer. Vum Éischte hutt verwalten se net an Zukunft Revolutioun Fransousen Aarbecht op eng Serie vun verdrängt gelaf.

Als Resultat, war all vun der empfaang Pläng Cruiser "Svetlana" an 1913 ëmgesat. Et war an enger Koppel vu Joren duerch d'Waasser Gang, mä an engem Kampf hien ufanks nëmmen an 1928 ufänken. D'Liichtjoer Cruiser "Svetlana" war spéider ëmgenannt éischt am "Profintern", méi spéit "Red Krim". Ënnert dem Familljennumm war hien am Zweete Weltkrich Équipe.

"Admiral Butakov" aus der selwechter Serie gouf 1916 lancéiert, mä hie war ni an Operatioun ze kommen ufanks. Déi reschtlech zwee Cruiser "Admiral Greig" an "Admiral Spiridonov" an 1926 goufen Tanker opgebaut. Déi éischt viru wéinst dem Stuerm an Tuapse an der zweeter gestuerwen an der Period vun der Great Unio'n Krich am Azov Sea bekämpfen.