Rees, Flich
Der Flott vun "Aeroflot" - déi gréisst russesch Loft Flott
D'Firma "Aeroflot" - déi gréisst Airline vun Russland. Flott "Aeroflot" flies souwuel an eisem Land an an anere Länner.
Company Geschicht
Aeroflot war viru laanger Zäit gegrënnt, zréck an 1923. Vun Ufank a bis haut gehéiert der Firma un de Staat. Vun 1938 bis 1991 war d'Flott vun "Aeroflot" de gréissten op der Welt. Zënter 1991, de Staat just 51% vun den Aktie vun "Aeroflot" gehéiert, sinn déi reschtlech Aktien am privaten Hänn.
Zënter 1989, gehéiert der Airline op der internationaler Air Transport Association, oder wéi ass et soss, IATA genannt. Fir mat der Welt an d'gréisst Fluggesellschaften konkurréiere, am Joer 2000, decidéiert Direkter vun der Firma un du-Mark. Flott "Aeroflot" war nëmmen no dräi Joer an engem neien Bild fir de Passagéier bruecht, 2003. Et Ännerungen net nëmmen d'Form vum Auto, mä de gemoolt vum Flugtransport. Trotz der Rebranding, sinn der Hummer an onstierwlech nach déi offiziell Symbol vun der Firma.
Zanter 2006, ass de Betrib e Member vun der Loftfaart Allianz SkyTeam.
D'Haaptrei Büro vun "Aeroflot" ass am Arbat etabléiert. Filialen vun der Firma sinn a verschiddene Stied vun Russland läit. Vun de Filialen, "Donavia", "Aurora", "Schnéi", Orenburskie Airline "Russland".
2014, "Aeroflot" fir d'drëtte Kéier an der Zäit vu senger Existenz gouf als déi bescht Airline am ganze vun Osteuropa unerkannt.
Fluch geklomm
D'Entreprise produzéiert Flich bis 51 Länner vun der Welt, an 125 verschiddene geklomm.
Vun dësen, 43 Stied zu Russland, 8 - am Direktiven ugeet Länner, 1 - an Afrika, 5 - am vergiessen, 4 - am Mëttleren Osten, 45 - an Europa, 13 - an der asiatesch Secteur.
Ënnert der geklomm: Belarus, Bulgarien, Armenien, Éisträich, Groussbritannien, Belsch, Portugal, Polen, Thailand, Syrien, USA, Holland, Japan. Och, Griicheland, Iran, Egypten, ▫ Par, Mongolei, Dänemark, Däitschland, Irland, Malaysia, Libanon, Zypern, Kanada, Italien, Frankräich a vill anerer.
Firma Politiken
Während der Check-an Personal kontrolléieren ewéi Passagéier an droen-iwwert Gepäck. D'Quantitéit vum ewéi déi vun Vitesse duerchgefouert gratis kënnen hängt vum ultimate Schoss vum Fluch an Ticket Klass. Transportéiert Gepäck (all Box oder Decken) vun der Zomm vun den dräi Dimensiounen soll net méi wéi 1,58 Meter an 1.15 Meter dem Gepäck.
Am Business Class transportéiert Gepäckdréier vun Vitesse ass gratis, zougestellter zwee Sëtzer, soll all Sak net méi wéi 32 kg weien. Der Hand Gepäck kann ee Sak Persoun vu 15 kg droen.
An der Klass "Confort" an zwou Plazen vu perséinlechen ewéi heizou entgéintgeholl vun Vitesse ass gratis. D'Gewiicht vun all Stéck cargo muss net 23 kg däerfte. Dem Gepäck ass vun der Gréisst vun 10 kg pro Persoun berechent, ee Sak.
An Wirtschaft Klass "Premium" sinn Nodeems d'selwecht ewéi och an der Klass "Confort" ze droen.
Fir de Rescht vun Wirtschaft Klass Passagéier autoriséiert 1 Stéck Gepäck ze droen Persoun kee méi wéi 23 kg an 1 Sak vun dem Gepäck bis zu 10 kg Gewiicht.
Wann den Total Gewiicht vun der ewéi mat de Passagéierverkéier dem Gepäck transportéiert ass net méi wéi 10 kg, kënnt der fräi fir Gepäck grouss ginn.
Der Flott vun "Aeroflot"
Schëffer am Fluch Équipe - dat houfreg vun der Firma "Aeroflot" ass. Schëffer Flott hunn modern, jonk a séier vu Joer zu Joer wiisst. Elo der Flott besteet aus 189 Schëffer, déi meescht vun deenen - A320 Modell, der A330, SuperJet 100 Kontrakter fir de Kaf vun 22 Schëffer Boeing B787 an 22 Airbus A350 Fliiger.
Schëffer Sukhoi SuperJet 100 - Russesch Fligere fir Gewalt Flich benotzt. Fir international Flich benotzen oft Airbus airliners.
Boeing Fligeren sinn Luxuszëmmer zu anere Fligere Modeller vun méiglech Fluch Gamme a Muecht. Si Service Flich Klass "Confort", deen de Airline "Aeroflot" übt.
Schëffer Flott am Ufank vun 2017 besteet aus 35 Schëffer Boeing 777 an 737, 124 airliners Airbus A330, A320, A321 an 30 Schëffer SuperJet 100 Modell.
D'Geschicht vun "Aeroflot" Fleet
Während der Sowjetunioun Ära, quasi all Fligere vun der Firma huet an der Sowjetunioun huet. All Flich vun zivilen Fluggesellschaften an och e puer militäresch Flich sinn déi gréisst Airline am Land.
Am 40-50-zoutreffen fir de Won vun Passagéier benotzt d'Li-2. Dëst Fliiger ass an der UdSSR an 1939 gemaach.
An 1947, ugefaang Aarbecht no der IL-12 an IL-14 ze starten. A Spuren benotzt biplane E-2. Dëst Fligere Modell war "Aeroflot" fir Passagéier a Gidderween bis d'80er Joren benotzt.
Zanter der Mëtt vum 50.-zoutreffen näischt aus dëser tu-104, tu-114. An 1962 huet mir Operatioun nees tu-124, an 1967 - de tu-134.
Tu-134 Modell Fligere sou wäit fir Fluch benotzt.
auslännesch Fligere fir d'éischte Kéier huet d'Firma an 1992 benotzt. Dann de "Aeroflot" huet AZ10 Fliger ass. 1994 derbäi der Airline an der Navy enger Zuel vu Boeing, Airbus an cargo Fligeren Douglas DC-10. Elo méi wéi d'Halschent vun der Flott vun auslännesch Betriber produzéiert, Fluggesellschaften.
All benotzt Schëffer no 1994 der Flott vun "Aeroflot" kaaft. Alter Fligeren fortfueren, am meeschte Fäll net 20 Joer ugeholl.
Accidenter an Skandaler
Start vun der 50-zoutreffen der Firma "Aeroflot" opgeholl 127 verschidden Accidenter a Fuerverbuet, déi 6.895 Leit ëmbruecht.
1994, Spillzich den Airbus A310 airliner an Sibirien, ënnert Mezhdurechensk. Dëst geschitt wéinst der Tatsaach, datt de Kommandant vun de Schëffer, dorënner de autopilot, huet a senger Plaz 15 Joer ale Jong. Iwwerdeems de jonke Mann op sengem Papp d'Plaz war souz an "taxied" autopilot iergendwéi disconnected. De Fliger ass an e tailspin an ausgefall. No dësem Tëschefall der Sécherheet Mesuren op Comité de Fliger vun der Gesellschaft verstäerkt goufen.
An 1996, während op Turin Flughafen an Italien Landung ausgefall Fliger AN-124 Ruslan, datt "Aeroflot" aus enger anerer Firma gebonnen. De Fliger, fir e puer Grënn, beréiert d'Rieder eng vun den Haiser an d'Duerf an Spillzich op engem Bauerenhaff 5 km vum Flughafen. An datt Crash 5 Leit ëmbruecht, goufen 11 blesséiert. D'Firma, déi "Aeroflot" dann AN-124 gelount, ass versicht nach fir Kompensatioun fir de gebrach Fliger ze Sue.
Similar articles
Trending Now