Deeglech Pre-Inspektioun vun Automobilisten: d'Regelen. Wiesselen, an no-physicals

Den Zoustand vun Gesondheet vun de Chauffer Impakt der Qualitéit vun dreiwend, an domat op der Zuel vun Accidenter. Wéi kann et kontrolléiert ginn? Éischt vun all, ass de onus op de Chauffer, wéi och Betriber, fir Gefierer fir seng Toleranz responsabel. Wéi ass Pre-fueren Inspektioun vun Chauffeuren souwéi hir no-Examen, Bléck op spéider an dësem Artikel.

Firwat brauch ech eng medezinesch Ënnersichung

Op all Planzen an Gefierer oder am Bau Entreprisen hunn d'Positioun vun de Chauffer. Et Matière net wat fir Gefier hien ass dreiwend, den Haapt Saach - an all Zoustand.

Eng grouss Zuel vu Bau Maschinnen beinhalt Spezialitéite wéi matfueren, excavator Chauffer, a vill anerer. All vun dëse Kategorien soll am Ufank vun der schaffen Dag iwwerpréift ginn.

D'Konstitutioun obliges de Gard rekrutéiert Aarbechtsmaart. Dat heescht, datt et néideg ass Konditiounen ze schafen, datt d'Sécherheet vun hirer Aarbecht séchergestallt gëtt. Fir de Chauffer, een vun deenen Konditiounen wäert seng Staat Gesondheet ginn. Nëmmen eng gesond Persoun ass gebass Macaulay op de Stroossen an Produktioun Strooss Konditiounen oder Produktioun Situatioun ze Duerchsetze, an dat hänkt vun der Accident Taux adequat ze äntwerten.

Medezinesch Ënnersichung vun Chauffeuren - et ass déi éischt vun all hire Wëllen ze bestëmmen Fluchtweeër ze fueren. Wann nes Rechter néideg ass et de mentalen Zoustand ze kontrolléieren, wéi och d'Identifikatioun vun Ofhängegkeet op Alkohol an Drogen. Deeglech Pre-fueren Inspektioun erlaabt och d'Iwwerwaachung vun de Staat de Chauffer vun Gesondheets- a virgesinnen Detectioun vun Hitparad an Violatioune.

Driver d'medezinesch Ënnersichung

Ze droen aus esou enger Prozedur wéi engem medezinesch Ënnersichung vun Chauffeuren, ginn et speziell entworf Konditiounen. Also, gëtt d'Gesetzgebung fir verschidden Zorte vu medezinesch Examen:

1. Pre-fueren.
2. Aktuell.
3. Aftertrip.

Wien ass responsabel

Um Betriber responsabel fir d'Behuelen opgezielt uewe läit op de Beamten déi fir d'Operatioun responsabel sinn an Ënnerhalt vun Autoen. Zousätzlech, hir Flichte gehéiert:

1. Gräift d'Auswiel vun Chauffeuren.
2. Monitor de virgesinnen Erhéijung vun hire professionellen Niveau.
3. Néideg der Gesondheet an Leeschtung vun Aarbecht a Rescht ze kontrolléieren.
4. Wëllt erlaben net Gefierer ze fueren.

Am leschte Fall, do ass eng ganz Lëscht vun esou Persounen:

• Chauffeuren, déi net de passenden Kategorie vun Rechter hunn;
• Et ass net am Sënn vun der medezinesch Ënnersichung definéiert ginn;
• Mir huelen Medikament datt d'Reaktioun Taux an Ursaach Stëmmung hu méi niddreg;
• Aarbechter an engem Zoustand vun Vive oder ënner dem Afloss vun Drogen.

nëmmen all dës Konditiounen sinn Beamten Leeschtunge kann e Pre-fueren medezinesch Ënnersichung vum Chauffer Ausgaben. Si dréit e Gesondheet Aarbechter, op déi, dono, fir nes Zougang zu Transport Gestioun responsabel ass. Wéi der Inspektioun virum Fluch ze organiséieren?

Mir organiséieren d'Examen vun Chauffeuren

Fir de Pre-fueren medezinesch Ënnersichung, déi folgend Konditiounen ze organiséieren mussen erfëllt ginn. Also soll de Betrib d'Positioun vun medezinesch Offizéier ginn, déi Inspektioun vun Chauffeuren dann üben. Fir dat ass erlaabt engem Aarbechter ënner e Kontrakt ze Employeur kann a Gesondheet Aarbechter aus engem Emgéigend medezinesch Gebei ze unzezéien.

Den Haapt Saach ass, dass d'Inspektioun muss vun Experten duerchgefouert ginn, déi virdrun speziell Formatioun huet hat.

Peredreysovy Inspektioun ass direkt virum Depart duerchgefouert, nodeems Empfang waybill. Fir dëse spezielle Sall mat genuch Liicht fir eng grëndlech Inspektioun soll entscheet ginn. D'Resultater sinn an enger Pre-Rees Inspektioun aloggen opgeholl. Dëst Dokument Bieren d'Sigel vun der Entreprise.

Wéi d'Zeitung ze fëllen

zu journaling Ufuerderunge streng an do erlaben net Noléissegkeet. An onbedéngt respektéiert Magazin déi folgend:

1. Säiten sinn nummeréiert.
2. Bindender sittestreng.
3. Originalopnahm zouene Betrib oder medezinesch ënnerholl, wann der Inspektioun Plaz am Spidol ass.

No enger perfekt Inspektioun Pre-fueren vun de Chauffer Iwwerwaacht vun dësen Daten:

• Bäinumm, Numm, patronymic;
• Alter;
• Plaz vun Aarbecht;
• Den Datum an Zäit, wou sech d'Inspektioun duerchgefouert;
• Conclusioun vun der Inspektioun;
• Moossname geholl;
• voll Numm Gesondheet Aarbechter.

Wann den Dokter kee behaapt dem Chauffer huet héichgehalen et engem Timberen an der waybill. Och weist den Datum an Zäit wou et batter, seng voll Numm an Ënnerschrëft.

Wéi eng medezinesch Ënnersichung pretrip zu Passe

Inspektioun vun der Chauffeur virum Fluch, handelt normalerweis engem Gespréich mat de Chauffer iwwer säin Zoustand vun Gesondheet Holding. Sou ass et néideg Opmierksamkeet ze gelooss a mentalen Zoustand vun de Chauffer ze bezuelen. Net manner wichteg sinn d'Zuelen:

• Temperatur;
• Blutdrock;
• Zäit Taux.

Dokter Dirigent eng visuell Inspektioun, vergiesst net auswiesselen ze Reschtoffall oder kloer Zeeche vun drénken alkoholescht Gedrénks oder narcotic Drogen ze bezuelen.

Am Fall vun der uewen Fonctiounen néideg ze Labo Ënnersichung an Outil, souwéi Kontroll Urintest zu Übung.

Wéi ass d'Kontroll vun Urintest

Ee vun de wichtegsten Indicateuren vun der Ënnersichung d'Chauffeur - ass seng Urintest, well e bedeitend Unzuel vun Accidenter wéinst der Violatioune vun dëser Regel geschéien. Also, ass Pre-Rees Inspektioun zügeg néideg Kontroll vun de Chauffer d'Urintest ze bidden.

Dokter Attentioun allem op de folgende Faktoren:

• e staarkt Geroch vun Alkohol;
• Driver Verhalen ass verdächteg, do ass Stéierungen vun der Reaktioun;
• rapid Pulsatiounsperiod;
• Ried Behënnerung;
• pupillary Reaktioun ass Manque.

Dokter wullt der post hei Loft. Am Fall vun Verdacht vun drunkenness oder d'Präsenz vun Drogenhandel am Kierper soll den Analyse vun Pipi huelen. Dës Prozedur ass duerchgefouert eng rapid Test mat. Huelt eng Blutt Test ass verbueden. Eng populär Method fir kënnen vun Urintest - ass an enger riichter Linn, spatzen ausgeglach Fouss oder Objeten aus dem Stack Levée.

Wann Dir der Präsenz vun Alkohol oder Drogen am Chauffer d'Kierper Verdacht, an hien mat dëser net averstanen, muss du et bis d'Examen schécken.

Mat der kloer Afloss vun Alkohol de Chauffer wann hien d'Examen refuséiert, muss Dir eng Ausso vun sengem Staat Vive während der Aarbechtszäit zielen. De Certificat ass gemaach an zwee Exemplairen. Eent ass d'Gesondheetsversuergung Aarbechter, an déi aner fir de Chef vun der Entreprise geschéckt gëtt. Dës Tatsaach, iwwregens, kann weinst fir Entloossung ginn.

Risiko Gruppen

An der Zäit vun der Pré-Rees Inspektioun, déi Opmierksamkeet fir déi Prise deen oft de folgende abnormalities weisen:

• héich Blutdrock;
• FeVeR;
• reegelméissegen colds;
• chronescher Krankheet;
• Alkohol Mëssbrauch;
• huet sech d'Benotzung vun Drogen, déi vun komponéiert ass psychotropic Substanzen ;
• Gebrauch vun Medikamenter fir chronescher Behandlung.

All dës Zuele sinn an der Lëscht opgeholl. Chauffeuren déi esou gesondheetlech Problemer oder mat Alkohol hunn, sinn an de "Risiko" abegraff, dat och Leit iwwer 55 Joer.

Et ass recommandéiert, datt déi aktuell an no-Examen fir dës Kategorie.

Aarbecht net erlaabt

De Chauffer kann net ze Gestioun leeschten, wann esou Hitparad identifizéiert ginn:

• Unzeeche exacerbation vun chronescher Krankheeten;
• FeVeR;
• Verloscht vun Kraaft.
• Kappwéi oder Zänn;
• staark oder ganz schwaach Häerz;
• héich Blutdrock;
• kloer Zeeche vun Alkohol oder narcotic Effekter;
• Medikamenter, riskéiert d'Reaktioun.

Wann Blutt verdächtegt gëtt, sinn d'Präsenz vun Alkohol oder Drogen iwwerwaacht Urintest, vun deem mir virdrun geschwat.

Wann et keng Unzeeche vun exacerbation vun chronescher Krankheeten sinn, ass de Chauffeur Richtung zu engem Spezialist fir d'Spidol erausginn. Hien certifiéert der Ongonschte an de Chauffer schreift aus sengem krank verloossen. Soss, wann den Dokter keng Unzeeche vun der Krankheet gesinn, Problemer et e Certificat, datt de Patient gesond ass an Aarbecht kann.

Dës Chauffeuren, déi chronescher Krankheeten hunn, sinn an engem getrennten Journal, nieft opgeholl, se kréien war Kaart. Medical Praxis ass jäerlech Lëschte d'Diagnos vun esou Leit besot, a Recommandatiounen op der Entrée ze schaffen. Wa mir meeschtens duerch eng medezinesch Ënnersichung goen eemol am Joer, fir dës Kategorie ass et all sechs Méint gewisen, je de Staat vun Gesondheet.

No-Inspektioun

No-Inspektioun Aarbechter allem Disziplinaresch. Wëssen doriwwer, wäert de Chauffer net Alkohol drénken, dass zu all Moment wëssen kann et Fra ginn. No all, als Resultat, kënnt Dir Akommes verléieren oder an esou engem Zoustand vun Verkéier Regelen ouni Recht bleiwen Verletzung ze fueren. A mir wëssen, datt eng grouss Zuel vu Verkéier Accidenter, d'Schold vun der ugestouss engagéiert.

Wiesselen, an after- medezinesch Examen sinn déi selwecht Art a Weis duerchgefouert. Ausser datt am leschte Fall, huet de Chauffer net de Séjour erausginn. wann et awer, Unzeeche vun Alkohol benotzt ginn, oder Verdacht, datt de Chauffer ass mat narcotic Drogen, kann et Filet ginn.

Fir déi, déi enger chronescher Krankheet hunn, nodeems-Kontroll ass och néideg. lo wei vun der Krankheet an engem Ofhuelung ze verhënneren an déi néideg Mesuren huelen.

Et ass derwäert, datt Behuelen opgeschriwwen kann de Chauffer d'Kontroll Urintest net, ouni seng Zoustëmmung. Et soll schrëftlech dokumentéiert ginn. Och, wéi en Accord kënnen am Viraus am Aarbechtskontrakt uginn ginn ass gemaach oder als separat Dokument. Am meeschten deem wichtege Punkt ass um Aschreiwung gëtt ze schaffen.

Laut Gesetz "Op Stroosse Sécherheet", Pre-Rees Inspektiounen vun Chauffeuren zügeg ass Musse an néideg fir no-all an der "Risiko" abegraff. Déi eenzeg Manéier Dir sécher kann datt et op eise Stroossen ginn hannert d'Rad nëmmen Messner an gesond Chauffeuren ze sëtzen.