Chauffer Dag

Driver Day - et ass sécherlech eng national Feierdag dat mat Genoss an eisem Land a feststellen Léift. Schléift op de leschte Sonndeg vun der Hierscht Mount Oktober.

Wat Plaz heescht den Auto an modern Liewen - eng separat Gespréich, mee d'Tatsaach, datt et eng onverzichtbar Spezialfäegkeeten Liewensqualitéit fir déi meescht Leit ginn huet, dat ass eng kloer Tatsaach. Dat ass firwat d'Chauffer Day Spaass feieren, mat enger super Stëmmung a ville Altersheimer.

Wann dës Beruff Unitéiten Besëtz an eigentlech war et einfach eenzegaarteg, an d'Chauffeuren selwer - Pionéier. D'Geschicht vun dësem Beruff huet an 1896 an der National Industriezon Ausstellung, déi an der Stad Nizhny Novgorod ofgehale gouf. Et war déi éischt Russesch Auto virgestallt, an 1909 déi éischt Produktioun Auto war an Russland produzéiert.

Am Post-Krich 1946 zu Moskau, war déi éischt Mass Passagéier gebuer Leit d'Auto Moskvich 400. Sitting hannert d'Rad vum Auto war eng Éier, an de Beruff an d'Chauffer ass e bekannt a ganz rentabel considéréiert.

Der Strooss ass ëmmer Mann beckoning, mécht si bei héich Vitesse enorme Méiglechkeeten an Plënneren, an ass sécherlech d'Symbol vun der kontinuéierlech no vir Weeër geleet. Driver Day - eng Occasioun op een Dësch verschiddene Leit ze sammelen, deem Liewen ass zu der Strooss ugeschloss. Eng Persoun déi de Wueren oder Passagéier dréit si regelméisseg op der Strooss. Hien rennt seng Begleeder fir de Familljen a Frënn vu Leit op wichtege Betrib ze kréien oder just fir relax, mä de opbauen iergendwou ganz wëllkomm. An der Séil vun deene Leit, natierlech, reesen gären hunn, well se national Grenzen einfach Kräiz kann.

Um Dag vun der Chauffeur feststellen besonnesch de Bäitrag vun der Beruff am wirtschaftlech Entwécklung vum Land. Ouni hir responsabel Haltung zu der Won géif déi ambitiéis Projeten net gräift. Vun hir Aarbecht, zevill, a gewesser Mooss hänkt et op Wirtschaftswuestum a sozial Gutt-Ergoen vum Land.

Natierlech, Asterix der Vakanz an der Day vun der militäresch Chauffer. Just dass de déi Leit vun dëser schwéier Beruff an der Victoire an der Great Unio'n Krich huet Bäitrag. Natierlech, ass et grouss an op Verdingscht bewäert. Militäresch Chauffeuren hätte hirem Liewen ouni iwwert den Doud vun engem zweete denken. An der Zäit vun hirem Camionen, huet se Munitioun an medezinesch Ëmgeréits, Dispositiounen, a Waasser. Aus dem Feier, huet si de blesséiert Zaldoten an Zivilisten aus, wéi och de fragil Äis vun der Neva duerchgefouert der verbraucht Kand Honger an bestécht, feststellen wéi all Dag wäertvollt. Heemecht Krich Chauffeuren wäert ni, Éier an Herrlechkeet hinnen vergiessen!

Chauffeuren Aarbecht tedious an heiansdo ganz geféierlech, hien an Gedichter a Lidder gelueft, an et ass speziell, disant Lidder. Si dass Chauffeuren sécher ginn Persoun ass gewaart an der gär, datt all vun hinnen géif doheem sécher an Toun zréck.

Op der Day Gréiss vun de Chauffer d'iwwerall héieren sinn, an hannert dem Rad kréien vun der Auto jiddereen Dreem. Wann virum Beruff fir Männer et nëmmen war, mä elo Fraen ugefaang och aktiv engem Auto fuert bis. Sou dëser Vakanz gehéiert Wirtschaftssituatioun gutt fir de Rescht Geschlecht, déi gären de Chauffer feiert.

Gratulatioun WEIDER Dag aus dem Ministère vum Transport an Co-Aarbechter. A solemn Sëtzung a Presentatioun vun boer belount, Spaass an e Concert Léifsten Lidder iwwer d'schwéier Liewen vun Chauffeuren - datt d'wéi den Dag geet.

D'Leit vun deem Beruff ass eng wäertvoll Regel - geheien net onroueg eng Manéier pro Persoun. Dëst, keen Zweiwel, Leit sinn Couragéis an unhalend, well eppes op der Strooss geschéie kann. Déi Chauffeuren déi dës Vakanz doheem feieren gëtt amplaz dreiwend, ginn sécher Är Glas ze ënnerstëtzen an Hour wäert soen, wou de Wonsch vun der ass "Feele vun der Spannung an der Staang." Dëst ass e ganz romanteschen Beruff, ginn et vill interessant a vläicht onberechenbaren. E grousse Deel vun de Chauffeuren ass op der goen Fest, a fir déi meescht vun hinnen dëst Dag wäert nach speziell gin.