Bass am Auto soll professionell ginn asëtzen

D'modern Auto ass bal onméiglech ouni eng gutt Sound System an engem Foul Bass virzestellen. Als Regel, kann net vun engem gudden Toun bretzen Maschinnen regelméisseg Prouf, sou dëser Zort vun Aarbecht besser op hir eegen ze maachen. Während dem Bau vun der Audio System, vläicht, ass déi wichtegst Aufgab engem ze schafen am Auto Toun Etapp sougenannte, déi kloer en der ginn an och do-Biller. Typesch Hannergebai gefierwt Subwoofer Standuert complicates am Toun vun der administrativ niddereg Frequenz Gamme. Wann improperly installéiert, a falschen Parameter eng allgemeng woofer Melody suer- Zesummebroch kann an Instrumenter Toun mat niddereg Gamme a mëttelfristeg scatters der Kabine. Kann dëst verhënnert ginn? Wéi de Bass am Auto ze hun richteg virbereet ginn?

Toun dësen

An Theorie, déi einfach Method - Kader der Subwoofer am erfollegräich Är Kabine. Nëmmen an dësem Fall, gëtt de Sender an der dofir an tweeter nächst etabléiert ginn, a Formatioun vun de Sound Etapp däitlech vereinfacht ass. Ganz oft, ass et esou maachen. Spezialist sinn och bewosst vun all de Virdeeler vun dëser besonnesch Léisung. Si sinn och bereet e puer vun de Schwieregkeeten ze akzeptéieren, zum Beispill, e komplexe Prozess vun Wunneng komplizéiert Formen schafen. Allerdéngs Toun der gewéinlech Fan ähnleche Problem ze maachen, net konnt ginn. Heescht dat mengen, datt mir mat engem Subwoofer Inhalt soll, déi ëmmer buzzes a gëtt komesch Bass am Auto? Natierlech net.

Gëtt et Liewen ënnert 100 Hz?

Wann Dir nët der Subwoofer an der Mall vum Auto Plaz wëllt, dann ass et noutwendeg, fir virsiichteg mat der Tatsaach vill datt wat um Ofstänn ënnert 100 Hz am Gefier geschitt, an, natierlech, einfach op d'Charakteristiken vun Halluzinatioune Perceptioun ze Instanz, déi mer generéis vun Natur dotéiert. Akustesch Fuerscherteam Note déi ënnert 700 Hz an der Rei verlässlecht Lokalisatioun vun engem Toun Quell ausgeléist gëtt. Dat féiert schlussendlech zu der Tatsaach, datt eis Gehir der Differenz vun der akustesch Signal Arrivée Zäit an un d'Recht perceives, respektiv, bis déi lénks Ouer vum Mann. Wann dës Effekt net observéiert ass, schéngt et op d'Lauschterer dass de Sound Quell direkt virun him läit ass, an eng kloer Zounam vun der Differenz bedeit der aus dem Zentrum amortiséiert. Esou Lokalisatioun Schema Funktiounen gutt an der ieweschter Bass an der Mëtt ënnen.

An elo mer elo kucken, wat geschitt, wa mer d'Spriecher Formatioun. Wat Bass am Auto gëtt en technesche Problem? An fänken während der Mëtt Ofstänn un Form Toun Wellen. Si sinn iwwer d'op de Maueren spigelt Auto verbreet a gëtt mat all aneren zesummekomm. Mat enger Reduktioun vun Frequenz Grenzen wäert fänken zoudem Verbreedung vun Wellen erfgoe geloss. Mä mer elo net déif an der Physik vun dëse Prozesser goen, wäerte mir iwwer méi zougänglech a verstoen Saachen schwätzen.

Wat soll de Fall fir de Subwoofer ginn?

Fir de Bass am Auto waren wierklech héich Qualitéit an déif, ass et néideg besonnesch Opmierksamkeet Subwoofer Gebai ze bezuelen. Auto Blëtz Experten do berode net prett-feieren a bëlleg Këschte ze kafen, déi am Mäert an Heefegkeet sinn. Fëlle sinn normalerweis vun ganz dënn Spärholz feieren, déi einfach net gëeegent ass séier fir benotzen mat engem mächtege niddereg Frequenz Toun produzéiert Équipement, wéi Logement an der Operatioun fänkt un vibrate a stuckelt. Wierklech héich-Qualitéit Këscht kann duerch Kandidatur e staarkt, eenheetleche a staark Materialien gebaut ginn. Et ass am beschten fir dësem Fall MDF an HDF konzentréiert. Halen vergiessen, datt d'Wunneng Mauer engem deck op d'mannst 2 Zentimeter hunn soll, wann et méi ass - et ass nach besser.

D'décke der besser

Idealfall soll de virun Mauer 70 Millimeter erreechen, a Säit ënnerstëtzt - 40 mm. Fir weider strukturell Kraaft verbesseren ze tëscht dem spacer Mauere applizéiert ginn. Vum Logement Keef, sécherstellen et prostuchite. Wann d'Äntwert Dir eng haart Äntwert héieren gëtt, wäert dës Këscht net goen, an wann de Sound wäert roueg ginn, dann ass dat genau dat, wat mer an néideg. Fillen gratis esou Wunneng ze kafen, an installéiert et am Auto. Mat him wäert de Bass ze Ären Auto intensiv a wierklech Qualitéit gutt ginn. Mä datt d'net all. Halen vergiessen, datt esou Wunnengen schon an sech ass eng Quell vun Toun cash kann, besonnesch wann schlecht Berechnungen an den Design gemaach goufen.

E wéineg iwwert d 'Kabine

Fir eng gutt Bass Subwoofer cool genuch ze sammelen de Kierper ze kréien, ass et néideg korrekt un och d'Frequenz vun der FILTER Divisioun ajustéieren. Mëssgléckt Këscht kann eng Quell vun extraneous Toun iwwer déi selwecht Saach mat loose Deeler am Auto läit geschitt sinn. Halen dat net vergiessen, wann den Auto fir d'Audio Installatioun virbereeden. Natierlech, hunn de Bass am Auto vun 2013, dat heescht am "frësch", nach net realiséiert wat de russesche Stroossen méi einfach, mat Kilometerpunkten wéi en Auto ze installéieren. Et ass manner fir loose Deeler, méi mechanesch an fortgeschratt Material benotzt, fir de Sound méi intensiv an déif ass.