Rees, Richtungen
Autobunne. fuert Russland
Autobunne ... Wéi oft ass den Ausdrock! Mir all wëssen iwwer wat ass et, mä oft weess net wat sinn der fuert, d'Vitesse mat där se reesen erlaabt bis an wéivill fuert sinn an Russland. Loosst d'der Geschicht vum Entstoe vun fuert kucken, hir presentéieren an Zukunft.
D'Geschicht vun
Déi éischt Héich-Vitesse Autobunne wossten um Ufank vum leschte Joerhonnert an Italien. An 1924, zesumme si mat all aner zwee grouss Stied - Milan an Varese. Strooss Längt huet 85 km. Spannen, dass vill vun Wuert "Autobunne" benotzt huet aus Italien. Vun Ufank vun der XXI Joerhonnert, huet d'Land méi wéi 6.000 Kilometer vun expressways gebaut.
Aner gutt-bekannten Numm vun der Strooss - "erof" - wossten an Däitschland. An 1932, verbonne den Autobunne der Köln a Bonn, seng Längt nëmmen 20 km war. Interessante Fakt: an Däitschland, méi wéi 3500 Kilometer vun héich-Vitesse fuert sech virun 1941 gebaut. Vun dësem der Zäit gëtt et méi wéi 13.000 Kilometer vun Verkéierswëer.
Zu Russland, Datumen de Bau vun héich-Vitesse Strooss zréck an sowjetesch mol. Leider gebaut der Zuel vun fuert ze zielen ass net méiglech. Eigentlech Vitesse Autobunne an Russland - sinn trennen Rubriken vun villes Stroossen.
Flux Konditiounen
Wat Wee ass als Russland d'Vitesse ze ginn? Autobunne - eng Strooss mat e puer Verkéier Zeechen, dass verschidden Iech Richtung a béid Richtungen, mat de besonnesche Schutz oder deelt Sträif getrennt. Dëser Strooss ass keen intersections mat Wéinst um selwechten Niveau (all Kräizung méiglech ass nëmmen op der Bréck oder ennerierdesche).
Op der Autobunn verbueden ass d'Beweegung vun gerannt, Déieren, all Zorte vu Gefierer, Vitesse Iwwerschreiden net 40 km / h. Dës och Veloen, Velomotoen, Tractors an all aner Self-propelled Gefierer. Et ass och inakzeptabel bis ëffentlechen Transport a fir Passagéier Autoen a Camionen net op Plazen erlaabt net fir Parkplazen designéierte ze stoppen.
Et ass verbueden engem U-Tour ze maachen an der thematiséieren gitt ofgetrennt Sträif ass inakzeptabel reversing an dreiwend Training. Also, d'Autobunne loosst, oppassen net d'Regelen ze Paus.
wäerte souwisou Autobunn
Der Haaptstrooss zitt a Russland ab zu Moskau. Dëst seet, datt déi meescht vun de Stroossen an der Zäit vun der Russesch Empire gebaut an fir modern Ufuerderunge ëmgerechent. D'Dicht vu sengem Reseau an der Europäescher Deel vum Land d'héchsten. Haaptstroossen verspreet vu Moskau. Déi weider nërdlech Dir den manner-entwéckelt Reseau vu Stroossen goen. An der vill Osteuropa an Siberian Federal Distrikter, si vill Stroossen net déi grouss Autobunnen ugeschloss. Mat eenzelne Stied ass Message am Summer nëmme méiglech, an dann nëmmen duerch Loft.
Bundesrot fuert
Féderalen Stroossen sinn staark Web a Vitesse kann. Der Lëscht vun der russescher Regierung guttgeheescht, si Staat Propriétéit. Sou Stroossen mat engem bestëmmte nummeréieren erfollegräich Bréif beweegt. Wat fir eng vun dësen Situatiounen op Féderalen?
Éischtens, d'ass all Stroossen der Haaptstad vu Russland ëmklammen - Moskau - mat den Haaptstied vun der Nopeschlänner, wéi och d'administrativ Zentren vun der russescher Federatioun. Esou Trëppelweeër soll "M" Préfixe, dës gehéieren:
- M1 "Belarus" - "Minsk Autobunne" - verbënnt Moskau a Russland op Belarus grenzt.
- M2 "Krim" - opgefuerdert der Europäescher Wee E105 mat Moskau, Tula an Kharkov.
- M5 "Ural" - mussen de gréisste Längt vun 1879 km a wäert Verbindung Moskau ze Chelyabinsk.
Zweetens, et ass der Strooss der separat administrativ Zentren ënnert selwer ëmklammen. Si hunn en "P" Préfixe:
- P22 "Caspian" - eng vun de längsten regional Stroossen no Längt vun 1381 km. Et ass en Deel vun der europäescher Wee E119, déi Moskau, Tambov, Belgrad an Astrakhan leeft duerch.
- P504 "Kolyma" - d'Längt vu méi wéi 2000 km. Ass e Schlëssel fuert vill Osten. Et Passë vun Jakutsk zu Magadan.
1. Januar, wäert 2018 kommen Akraafttriedung eng nei Lëscht vun russesch Féderalen Stroossen. Et gëtt keen Divisioun op Mall routes, an anerer ginn. D'Ännerunge betraff och de nummeréieren an Nimm vun Stroossen. An nächster Zukunft wäert d'Vitesse op der Autobunn op d'mannst 130 km / h gin.
Road "Moskau - Noginsk"
Distanz zu Moskau Noginsk ass nëmmen 58 km. Dës Aart a Weis haut leeft laanscht den Autobunne M7 "Air", Béi vu Moskau duerch Vladimir, Nizhny Novgorod, Kazan, UFA an gedronk. D'Strooss huet e federaalt Bedeitung. Si kann net bretzen héich Muecht, et ass elo op et vun 3 bis 7 dausend Autoen pro Dag laanscht kënnt. Well vun dësem, et sinn oft Stau a Stau an der Entrée zu Moskau.
Am Hibléck vun der Regierung waarden herrlechen decidéiert am Plaz nei fuert "Moskau-Noginsk" Virsprong. Dëser Strooss ass eng Alternativ zu der M7 a wäert bezuelt ginn.
Maut fuert hunn an entwéckelt Länner ganz populär ginn, et ass elo den Tour an Russland. De Projet huet an 2014, d'Finale wees fir 2017 geplangt. Et ass dëser Strooss d'Haaptvariant anersäits hëlleft a gëtt Awunner vu Noginsk erlaben fir 20-30 Minutten zu der Haaptstad ze reesen. Et wier eng grouss Hëllef fir Leit gin schaffen zu Moskau.
Maut Strooss "Moskau - Noginsk" wäert eng Kapazitéit vun 30.000 Gefierer pro Dag hunn. Mat bis zu 6 Iech Richtung an déi selwecht Richtung a Vitesse vun 120 km / h, wäert d'Autobunne hëllefen der Zäit ze minimiséieren ze reesen an Trouscht fir Chauffeuren zu schreift. D'Taxi fir dëse Wee ass nach net bekannt - oder et fix ginn oder gëtt op der Kilometerpunkten hänkt. Am Moment, ass wéinst der klenger Fong nëmmen expressway Liicht gebaut.
De route "Moskau - St. Petersburg"
Am Moment, St. Petersburg a Moskau danzt d'M10 Féderalen Autobunn E105 "Russland", huet an Operatioun am XIX Joerhonnert. D'Verbindung tëschent den zwou Haaptstied Peter Ech hat geplangt an de Projet duerchgefouert, déi e Backup Waasser System Messagen ginn huet. Haut Strooss Längt vun 706 km. Wéinst der klenger Muecht an niddreg Vitesse op dësem Wee hunn dacks Stau. An der nächster Nuecht op den Autobunne stinn zu 130-170 dausend Autoen, an d'Vitesse an der Entrée ze Moskau bis zu 10 km / h. Am Hibléck vun deem virun e puer Joer war et e Projet eng Autobunn "Moskau - St. Petersburg" ze bauen M11.
Wann Biller schafen Autobunne wäert mussen an klimatesch Konditiounen Kont huelen. Véier Beräicher vun der Spur duerchgestrachenem, hunn eng aner Klima: Moskau a Tver verschiddene Marchandise Kontinent, an Novgorod an bestécht - Iwwergangs Continental Mier. All vum Blëtz Ännerungen an Temperatur der Strooss Uewerfläch schlecht Afloss kann, an gelaacht Ressourcen an disrepair Resultat. Dofir, muss d'Approche zu der Wiel vum Buedem ganz schlëmm ginn. Vun dësem hänkt d'Zukunft vun der Strooss.
Autobunne "Moskau - St. Petersburg" ginn vun 2 bis 5 Iech Richtung an all Richtung a Vitesse vun 150 km / h. Dëst gëtt vill der reesen Zäit tëscht Stied reduzéieren a Konditiounen fir Chauffeuren verbesseren. Geschate Käschten vun reesen op dëser Linn wäert ongeféier 1200 Rubelen ginn. Alles gëtt op d'Zäit vun Dag hänkt an engem bestëmmte Rubrik vun de route. Also, der Strooss "Moskau - Saint - Petersburg" gëtt der zweeter Maut Autobunn a Russland ginn. Et ass néideg ze klären, datt de Loun wäerten iwwer 60% vun der Strooss ginn ënnert Bau ass, an Dir kënnt M10 gratis an déi aktuell Autobunne benotzen.
"Moskau - Peking" - kucken an Zukunft
Dream ze Link Ost a West huet ëmmer an den Häerzer vun Europaparlament Leit kindled. Fir Datum, de Bau vun engem Autobunne ëmklammen Moskau a Peking, ass méiglech gemaach. "- Peking Moskau" an 2014, war tëscht Russland a China ze bauen Héich-Vitesse Eisebunn e Memorandum ënnerschriwwen.
Zousätzlech, der Strooss "Moskau - Peking" gëtt zu der Entwécklung vun der hëlzene Federal Distrikter bäidroen. Hien huet sech der Gare an esou Stied: Kazan, Jekaterinburg, Chelyabinsk, an dann - Remise (Kasachstan), Urumqi a Peking. D'Haaptrei an Primärschoul Aufgab ass Héich-Vitesse Autobunne Moskau an Kazan ze konnektéieren. Fir dëst Enn, wäert China seng Technik déi a wäert $ 10 Milliarden investéieren. Et ass geplangt de Projet vun 2030 un komplett.
"Moskau - Kazan" - déi nei Taux
Autobunne "Moskau - Kazan" wäert maachen et méiglech d'Residenz Kéier op de Wee ze 3,5 Stonnen weider ze reduzéieren. Seng weider Extensioun ze Jekaterinburg wäert erlaben eng Distanz vun 1595 km an 8 Stonnen ze decken. Geplangt Zirkulatioun vu bis zu 400 km / h Héich-Vitesse Zich op de Wee. Scho regional Zich gëtt bei enger Distanz vun 200 km op enger Vitesse vun 200 km / h verfollegen.
Op der Autobunn ass geplangt Iwwernuechtung laang-Strecken Zich scho ze bezitt, wéi och cargo an Container Transport. Speed Zuelen sinn 160 km / h. Komplett d'Eisebunnslinn "Moskau - Kazan" ass an 2018 geplangt. Wat wäert seng Bau? Allem fir Aarbechtsplaze fir d'Populatioun. Experten plädéieren, datt de Bau vun der Strooss an der hëlzene de ganze industriell komplex Fleeg hëlleft. Ee Kilometer Eisebunnslinn wäert ronn 16 dausend Kubikzentimeter Meter vu gutt Kies, ronn 15 dausend Tonnen vun Beton armé Strukturen vun Héich Qualitéit, 125 Tonne Stol an 25 Tonnen vun Eisebunn Web huelen. Fir de Kaf vun dëse Material aus dem Ausland gëtt eng bedeitend Zomm vu Geld verlaangen, déi de Käschte vum Projet Erhéijung gëtt an, also, muss am Plaz ginn ze Produktiounstechnik verbesseren an hir Qualitéit Erhéijung. Lokal Betriber ka mat dësem Problem eens an dat fir vill Joren suergen Leit schaffen.
"Moskau - Don"
Bundesrot Autobunne "Moskau - Don" M4, sou well um Enn vum leschte Joerhonnert genannt, gouf 1967 gebaut. Deemools de Wee aus der Haaptstad duerch d'Voronezh zu Rostov-op-Don Géigespiller, an hat zwéi Iech Richtung bis 7 Meter breet. Am Ufank 1991 gouf d'Streck vun 500 km verlängert, a seng lescht Statioun huet sech d'Novorossiysk. Sou eng modern Strooss M4 "Don" vun der Zousätzlech vu verschiddene Beräicher. Et ass interessant, dass se déi éischt Autobunne Maut Statiounen mat engem Wee ass, dass en Ëmwee Hlevnoe Duerf war an hat eng Längt vun 20 km.
Haut den Autobunne "Moskau - Don" ass déi bescht an Russland. Déi eenzeg Nodeel ass, datt am Summer et voller Autoen an eent ass an an déi aner Richtung. Vill vun Moskau d'Banlieue a reesen mat hire Familljen op Vakanz op d'Mier. D'Streck féiert zu der Krasnodar an Stavropol Territoiren, Rostov Orenburg an Krim. Back gläichzäiteg duerch eng Villfalt vu Geméis geleete an Uebst aus dem südleche Regioune vu Russland zu Moskau, St. Petersburg an de nërdlechen Regiounen vum Land.
Anere Problem - Stau geschéien oft bei checkpoints am Moskauer Regioun, als Bezuelen vun Maut Beräicher wäert e puer Zäit huelen.
Op ville Autobunne Maut Statiounen, an et gëtt e grousse Virdeel iwwer gratis Stroossen. Éischtens, eng Autobunn Modus M4 an Rubriken vun 130 km / h, an de gréissten Deel - 110 km / h. Zweeten, op jidde brauch et e groussen Verkéierswëer bal all iwwer d'Strooss ass, an et ass. Drëttens, op bezuelt Siten koum Service fir Chauffeuren - Noutfall Hëllef. Excellent Iddi - Video mat SOS all 1,5 km Zeechen. Wann do eng Paus oder lafen aus Gas war, kréien just fir déi Giel Box, an Dir sidd sécher geschwënn ze hëllefen.
Speed Eisebunn
Héich-Vitesse Eisebunn Linnen an hirer Geschicht an der Vergaangenheet Joerhonnert dran. Och zu sowjetesch mol goufen et Pläng Héich-Vitesse Zich, wéi den Auto ze bauen - e Prototyp Jet Zich. Säi Prozess huet Plaz an der 1970er. Nächste war et eng besonnesch héich-Vitesse Strooss Projet entwéckelt, déi supposéiert war Moskau mat Kharkov an Lozova mat Secteuren ze Simferopol an Rostov-op-Don fir d 'Verbindung. reesen Vitesse op déi Strooss soll 250 km / h gin.
Leider Nerve den Zesummebroch vun der Sowjetunioun an d'Wirtschaftskris, an all d'Pläng vun der wäiter Vergaangenheet goufen. Der Entwécklung vun héich-Vitesse Zuch "Sokol-250" Spiller Nerve gewisen a seng Tester am Joer 2000, mä wéinst dem Defiziter vun der Kommissioun fonnt, et war ni an Operatioun huet. Zousätzlech, iwwerschratt d'Käschten vum Opbau hir eege Héich-Vitesse Fuerpark d'hire Choix Grenzen, an et war méi bëlleg schonn ze kafen an Europa bestehend, Zich den Test batter hunn.
Accord tëscht Houston "Russesch Eisebunn" an der däitscher Firma Acda gouf 2006 fir Liwwerung vun 8 Héich-Vitesse Zich erwisen vun Débit bis zu 330 km / h ënnerschriwwen. Den éischten Zuch war 2008 a lénks am Fluch op de Wee geliwwert "Moskau -. St. Petersburg" Autobunne "Moskau - St. Petersburg" zouverlässeg Zuch ze kréien deckt d'Distanz tëscht den zwou Stied zu 3 Stonnen a 45 Minutten.
Déi nächst Héich-Vitesse Zuch wossten op der route "Moskau - Nizhny Novgorod". Travel Zäit war 3 Stonnen 55 Minutten. Dëse Wee ass op fir Passagéier aus der Mëtt-2010. Vun Enn 2010 gouf et sinn Héich-Vitesse Kommunikatioun vun international Bedeitung "St. Petersburg - Helsinki".
Autobunne vun der Haaptstad
Moskau, wéi all Metropol, ass awash mat Gefierer. Meeschte Leit an Erfindungen Plazen wunnen oder goen an der Stad fir Shopping oder Ënnerhalung an Ärer eegener Transport ze schaffen. Mee, leider, heescht d'Infrastruktur net erlaben ze permanent der Strooss expandéieren. dëser Fro zu Moskau ze léisen decidéiert eng héich-Vitesse Autobunn ze bauen. Virum Ufank vun der XXI Joerhonnert d'Konzept vun "fuert", a besonnesch am Grenze vun hirer Metropol bäibehalen, existéieren rauszesichen. Entwécklung vun neie Projeten gëtt den Transport vun 60% vun der Mëtt Stroosse vun der Stad entlaaschten.
Haut wëssen mer iwwert de Projet vun dräi routes: North-Osten, Süden an North-West. All Stroossen wäerten hunn Ring a Kommunikatioun mat vernetzt. Dës Linn (oder niwwelt), no den Autoritéiten, eng véiert Transport Rank ze schounen. Fir dëst Ziel ass et geplangt der North-West an North-Oste vun der Ring an der Géigend vun der Festival vun der Strooss ze verbannen, an South niwwelt gëtt am Norden-West an der Krylatskoye Uertschaft Kräiz. Duerch dës Verbindung gëtt de Chauffeuren aus een Enn vun der Stad un déi aner, ze reesen kënnen ouni de Stadzentrum Gaang.
Weltwäit Verkéier Problemer vu grousse Stied sinn duerch fuert erreecht. Fuert sinn en Ëmwee, op der Entrée vun der Stad, an erlaben de opgewuess Bréck interchanges mat der Metropol Zentrum gratis vun onnéideg Verkéier loosst. No de Projet zu Moskau ass et geplangt, dass d'niwwelt net mat, dem ëffentlechen Transport Déngscht an der selwechter Zäit Amëschung muss. Dat heescht, datt d'Kräizung vum Wunnfläche, sollen dës Stroossen entweder virun de längsten Zäit vun der Autobunn oder ënnerierdesch goen konnten ginn.
Vitesse op der Autobunn, zevill, hunn et nach net definitiv Zuelen. Experten kommen do net zu engem Konsens op dëse Problem. Wat Vitesse hire Choix op der Autobunn an der Stad? Puer gleewen - net méi wéi 80 km / h, anerer plädéieren, datt, wann d'Sécherheet Erhéijung, kann d'Vitesse zu 100 km / h fräi ginn. Elo, wéi ass bekannt, sou Standarden vun Stad adoptéiert: Vitesse net 60 km / h däerfte kann.
An Russland agesat haut vill Projeten op Bau vun fuert - souwuel fuert a Schinn. Et schwätzt iwwert d'Entwécklung vun der Wirtschaft a wäert bis d'Wuel vun de Staat als Ganzt bäidroen.
Similar articles
Trending Now